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三大豪華車品牌之間的全球銷售競(jìng)爭(zhēng)在今年變得非常緊張,在今年的前七個(gè)月中,梅賽德斯-奔馳超越了通常的領(lǐng)先寶馬。
截至今年7月為止,梅賽德斯-奔馳在全球范圍內(nèi)已售出117萬輛汽車,與2015年同期相比增長(zhǎng)了12%。然而,寶馬品牌的銷量卻達(dá)到了113.9萬輛,僅比去年增長(zhǎng)了5.6%。 。
這使梅賽德斯-奔馳成為今年迄今為止全球最受歡迎的豪華車品牌。奧迪名列第三,前七個(gè)月的銷量為110萬輛。盡管柴油門復(fù)雜,但大眾擁有的品牌仍增長(zhǎng)了5.2%。
自2005年以來,寶馬一直位居全球高端汽車銷量榜首,但梅賽德斯-奔馳有望在年底前超越長(zhǎng)期的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。大部分成功歸因于梅賽德斯陳列室中更新的車輛陣容,包括X3級(jí)的GLC中型SUV和新的C級(jí)和E級(jí)車型及其后續(xù)變體。
在澳大利亞,截至7月,梅賽德斯(Mercedes)處于領(lǐng)先地位,銷售量達(dá)23,861。寶馬以17,803位居第二,其次是奧迪以14,095銷量。寶馬去年的增幅最大,達(dá)21.6%,高于梅賽德斯的13.9%和奧迪的7.6%的增幅(與2015年同期相比)。
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