隨著新福特F-150的生產(chǎn)開始該汽車制造商正在做準(zhǔn)備以防一切未按計(jì)劃進(jìn)行

福特在F-150上不敢冒險(xiǎn)。完全為2021年重新設(shè)計(jì)的全尺寸皮卡車多年來一直是Blue Oval的搖錢樹，同時(shí)在銷售方面也占據(jù)了主導(dǎo)地位。隨著新福特F-150的生產(chǎn)開始，該汽車制造商正在做準(zhǔn)備，以防一切未按計(jì)劃進(jìn)行。底特律自由報(bào)獲得了汽車工人聯(lián)合會(huì)在密歇根州平巖裝配廠發(fā)送給汽車工人的備忘錄，以準(zhǔn)備幫助附近福特汽車裝配線工人在附近的迪爾伯恩卡車廠進(jìn)行維修。

“有傳言稱我們正在為F-150進(jìn)行維修。如果F-150的發(fā)射進(jìn)展不順利，我們將得到一些維修車，” Flat Rock工廠董事長(zhǎng)肯尼·托瑪拉克(Kenny Tomalak)寫道。 。

“這完全是為最壞的情況做準(zhǔn)備。早期跡象表明，啟動(dòng)會(huì)順利進(jìn)行，但管理層為最壞的情況做準(zhǔn)備，以防萬(wàn)一。該計(jì)劃中有三座工廠，我們是DTP之后的第三座工廠(迪爾伯恩卡車廠，這是他們自己制造的F-150)，隨著更多的發(fā)展，我會(huì)及時(shí)通知您。”

一位Flat Rock員工表示，發(fā)布這樣的備忘錄“非常不尋常”。但是，為什么突然要求Flat Rock待命呢?因?yàn)槿ツ赀@個(gè)時(shí)候工廠工人在維修不堪重負(fù)的芝加哥裝配廠大放異彩之后，在修理當(dāng)時(shí)新的2020 Ford Explorer和Lincoln Aviator SUV中扮演了重要角色。下線的第一批產(chǎn)品存在許多質(zhì)量控制問題，需要立即維修才能運(yùn)到經(jīng)銷商處。