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大約兩年前,汽車制造商吉利在購(gòu)買蓮花 51%的股份并完全控制蓮花之后,又將蓮花從瀕臨滅絕的邊緣中拯救了出來(lái)。吉利幾乎立即開(kāi)始工作,向蓮花提供了所需的資金,不僅可以保持照明,還可以設(shè)計(jì),工程和開(kāi)發(fā)新的跑車和超級(jí)跑車。超有限的全電動(dòng)Lotus Evija超級(jí)跑車也許是迄今為止最好的例子。
根據(jù)Autocar的說(shuō)法,還會(huì)有更多事情發(fā)生。在明年上半年的某個(gè)時(shí)候,蓮花將推出其12年以來(lái)的首個(gè)量產(chǎn)模型。是的,最后一個(gè)全新的模型是Lotus Evora。這款全新的Lotus不僅將是最先進(jìn)的,而且將直接針對(duì)法拉利。目前,它的名稱尚未公布(甚至未確定),但它將成為一種日常的超級(jí)跑車,它以全新的架構(gòu)為基礎(chǔ),將取代已有25年歷史的Elise / Exige平臺(tái)。這個(gè)新平臺(tái)還將作為許多新蓮花跑車的基礎(chǔ)。
昆明理工大學(xué)楚雄應(yīng)用技術(shù)學(xué)院(關(guān)于昆明理工大學(xué)楚雄應(yīng)用技術(shù)學(xué)院的簡(jiǎn)介)
wwe世界重量級(jí)冠軍(關(guān)于wwe世界重量級(jí)冠軍的簡(jiǎn)介)
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