觀看法拉利296GTB的視頻演練

在法拉利296 GTB是法拉利的產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的斷裂，但它的風(fēng)格和優(yōu)雅做的。事實(shí)上，它是如此之好，以至于我們認(rèn)為它值得被稱為杰作。自大約一個(gè)月前曝光以來(lái)，我們已經(jīng)與我們分享了很多新聞?wù)掌鸵曨l，但我們還沒(méi)有真正有機(jī)會(huì)近距離看到它。幸運(yùn)的是，一段新視頻讓Top Gear的 Jack Rix 有機(jī)會(huì)在英格蘭薩里的一家經(jīng)銷(xiāo)商處做到這一點(diǎn)，而他的快速巡視剪輯讓我們更加喜歡最新的中置引擎Fezza。

該視頻并沒(méi)有告訴我們多少我們不知道的信息，但是信息的傳達(dá)方式使這輛車(chē)的壯觀數(shù)字成為現(xiàn)實(shí)。它的 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非凡的，盡管它的渦輪增壓比 F8 Tributo 中的更大，但據(jù)說(shuō)比 V8 汽車(chē)更快地加速——并不是說(shuō) F8 曾被指責(zé)感覺(jué)遲鈍。結(jié)合電動(dòng)機(jī)，該發(fā)電廠產(chǎn)生 819 馬力 - 與您在瘋狂的限量版 812 Competizione 中獲得的功率相同，并且該車(chē)配備 6.5 升 V12。此外，296 GTB 可以以 1 分 21秒的速度繞Fiorano 一圈，使其比法拉利 488 Pista 更快，幾乎與史詩(shī)般的 F12tdf相同，僅比F12tdf慢一秒多一點(diǎn)。改變游戲規(guī)則的 LaFerrari。哇。

在整個(gè)視頻中，Rix 向我們展示了一些亮點(diǎn)，例如受 1960 年代 250 LM 啟發(fā)的垂直側(cè)進(jìn)氣口、雙氣泡后發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前 DRL 下方的制動(dòng)導(dǎo)管以及方向盤(pán)和儀表板上的觸摸板。但他也注意到 296 與類(lèi)似風(fēng)格的 SF90 Stradale 相比實(shí)用得多，Rix 說(shuō)這款車(chē)的行為類(lèi)似于 GT，但內(nèi)部沒(méi)有任何空間。這輛車(chē)有儲(chǔ)物箱，甚至還有一個(gè)可用的 frunk，或“froot”，正如他干巴巴的英式幽默迷人地所說(shuō)的那樣。

因此，這是您能買(mǎi)到的最好的法拉利嗎?也許吧，但馬拉內(nèi)羅說(shuō)，當(dāng) F8 Tributo 明年退役時(shí)，296 將不會(huì)取代它的位置。相反，動(dòng)力較弱的 296 GTB 版本可能會(huì)安裝在這款史詩(shī)般的超級(jí)跑車(chē)之下，可能沒(méi)有混合動(dòng)力輔助，而且質(zhì)量肯定會(huì)更小。我們等不及了。