路虎衛(wèi)士正式取得巨大成功

盡管該公司面臨與芯片短缺和大流行有關(guān)的供應問題，但捷豹路虎在 2021 年有一個值得慶祝的亮點。路虎衛(wèi)士正式取得了巨大的成功，因為新車型迅速登上了捷豹路虎的銷售排行榜。事實上，衛(wèi)士是該公司全球第二暢銷車型，僅次于攬勝極光。捷豹路虎在 2021 年第二季度售出了 17,194 輛 Defender，略低于 Evoque 的 17,622 輛。

Land Rover 一直在努力滿足對 Defender 的需求，這就是為什么它的銷售成功更加令人印象深刻。也許隨著芯片短缺的正常化，越野車可以取代 Evoque 成為 JLR 的暢銷產(chǎn)品。以前在沒有提供的小眾車型，后衛(wèi)很可能會擴展成為自己的子品牌，比如攬勝。

Land Rover 目前為 Defender 提供兩門 90 車型或四門 110車型。據(jù)傳，長軸距 130 車型即將上市，配備更實用的第三排。這個想法對市場來說聽起來很完美，但由于 JLR 已經(jīng)在努力完成訂單，130 現(xiàn)在可能不得不坐在次要位置。JLR 目前有大約 110,000 輛汽車訂單，其中 29,059 輛是為 Defender 訂購的。

“我絕對相信 Defender 本身將成為一個強大的品牌，”JLR 設計負責人 Gerry McGovern 在今年早些時候的一次投資者電話會議上告訴《歐洲汽車新聞》。與更長的 130 車型一起，有傳言稱路虎正在研發(fā)一款更小的“嬰兒衛(wèi)士”，類似于福特對 Bronco Sport 的戰(zhàn)略。

由于供應難以跟上需求，Defender 已經(jīng)證明在 2016 年第一代產(chǎn)品去世后，它值得第二代。 除了新的車身樣式和單獨的車型外，路虎將繼續(xù)通過新引擎擴大 Defender 的吸引力，例如作為增壓 V8 和插電式混合動力車。Defender 可能是 Land Rover 的新面孔，即使該品牌正在邁向全電動未來。