全新的蓮花Emira煥然一新它是有史以來(lái)最成功的Lotus

Lotus Emira 是一款全新的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車，完美體現(xiàn)了這家標(biāo)志性的英國(guó)跑車制造商正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型。全新 Emira 具有汽車界對(duì) Lotus 所期待的所有標(biāo)志——引人注目的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)態(tài)性能提供一流的乘坐和操控性、出色的空氣動(dòng)力學(xué)和無(wú)與倫比的“駕駛員”體驗(yàn)。以 Elise、Exige 和 Evora 的傳統(tǒng)為基礎(chǔ)，Emira 代表了蓮花的巨大飛躍。這些即時(shí)識(shí)別的品牌標(biāo)志和核心價(jià)值與實(shí)用性、舒適性、功能性和技術(shù)水平的范式轉(zhuǎn)變相結(jié)合。

提示提示，新款 Emira 長(zhǎng) 4,412 毫米Emira 是在新的輕質(zhì)粘合鋁制底盤(pán)上開(kāi)發(fā)的，該技術(shù)由 Lotus 首創(chuàng)，并且仍然是公司跑車 DNA 的內(nèi)在組成部分。這種創(chuàng)新的車輛架構(gòu)采用大膽而富有雕塑感的設(shè)計(jì)，使用明顯源自 Evija 的線索。Emira 的主要尺寸為 4,412 毫米 x 1,895 毫米 x 1,225 毫米(長(zhǎng) x 寬 x 高)，軸距為 2,575 毫米。

為 Emira 提供動(dòng)力將是兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都因其性能特點(diǎn)而享譽(yù)全球。在發(fā)布時(shí)，首批汽車將作為限量生產(chǎn)的“第一版”車型提供，由備受喜愛(ài)且經(jīng)過(guò)蓮花磨練的 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)為 Exige 和 Evora 提供動(dòng)力。

在后部，Lotus 字標(biāo)在一體式保險(xiǎn)杠上占主導(dǎo)地位，在車身彩色面板上方，其靈感來(lái)自 Evija 的后部從 2022 年夏季開(kāi)始，十多年來(lái)首款全新蓮花跑車發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相，Emira 由 AMG 提供動(dòng)力。新的蓮花 AMG 裝置是來(lái)自梅賽德斯-奔馳性能部門(mén)的渦輪增壓 2.0 升四缸“i4”。

首次與蓮花合作，AMG 作為 Emira 計(jì)劃的技術(shù)合作伙伴加入，對(duì)蓮花首次亮相的直列四缸設(shè)置進(jìn)行了一些根本性的改變。該裝置采用橫向安裝并提供后輪驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過(guò)改裝，配備了新的進(jìn)氣系統(tǒng)和新的排氣裝置，以適應(yīng) Emira 的特性。第二個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)更為熟悉，3.5 升增壓豐田 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，深受 Exige 和 Evora 車手的喜愛(ài)。汽車將提供手動(dòng)、自動(dòng)和雙離合變速器 (DCT)。

垂直全 LED 大燈是整個(gè)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置在 Emira 系列中，發(fā)射時(shí)的功率輸出將在 360bhp 到 400bhp 之間，0-100km/h 加速時(shí)間不到 4.5 秒，最高時(shí)速可達(dá) 290km/h。最大扭矩為 430Nm，CO 2排放量將低于 180g/km。該車最輕時(shí)的目標(biāo)重量為 1,405 公斤。

制造將在蓮花位于諾福克郡 Hethel 的著名住宅進(jìn)行，此前該公司對(duì)英國(guó)工廠的新投資超過(guò) 1 億英鎊(約合 1.86 億新元)。高技能的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)將得到新工藝和技術(shù)的支持，以提高生產(chǎn)效率、批量能力和整體質(zhì)量。

與以前的蓮花汽車不同，Emira 擁有更豪華的客艙和許多可用功能在內(nèi)部，這款下一代蓮花跑車與其他同類車型截然不同——機(jī)艙的各個(gè)方面都發(fā)生了巨大的變化，從現(xiàn)代設(shè)計(jì)和材料質(zhì)量到增加的存儲(chǔ)空間、出色的合身性和完成，注重細(xì)節(jié)和豐富的先進(jìn)技術(shù)現(xiàn)在集成。

儀表板與車門(mén)飾板融為一體時(shí)的環(huán)繞特性營(yíng)造出一種舒適的感覺(jué)，讓駕駛員感覺(jué)與汽車融為一體。升高的變速桿只會(huì)增強(qiáng)這種情緒。大量柔軟的飾邊表面展示了優(yōu)質(zhì)的英國(guó)工藝，傳達(dá)了極致的運(yùn)動(dòng)感。它們與現(xiàn)代技術(shù)飾面完美融合，為駕駛員創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)——“技術(shù)與靈魂”——并添加了一些細(xì)節(jié)以向蓮花的傳統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)成功致敬。

Emira 的獨(dú)特之處在于帶有金屬輻條細(xì)節(jié)和集成控制裝置的平底運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)兩個(gè)座椅的設(shè)計(jì)旨在將高速轉(zhuǎn)彎的出色橫向支撐與長(zhǎng)途旅行的完全舒適性相結(jié)合。標(biāo)準(zhǔn)座椅有四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可選擇升級(jí)為高級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅，駕駛員和乘客均可進(jìn)行 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)。所有座位都是 Emira 獨(dú)有的。在匹配一流的入口/出口和凈空高度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了汽車引人注目的超級(jí)跑車般的低姿態(tài)。

Emira 的另一個(gè)獨(dú)特之處在于帶有金屬輻條細(xì)節(jié)和集成控制裝置的平底運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)。內(nèi)部具有環(huán)境和環(huán)繞照明以及地圖燈。

行李或其他大件物品可以存放在兩個(gè)座椅后面(208 升)或發(fā)動(dòng)機(jī)后部的行李箱中(151 升)，這需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的航空箱或一套高爾夫球桿。