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近日,吉利集團(tuán)創(chuàng)始人李書(shū)福作為2020年人大代表,提出適度放開(kāi)“禁限摩”的建議后,摩托車(chē)的話題熱度明顯上升了不少。
有網(wǎng)友上傳了李書(shū)福西裝革履騎行摩托車(chē)的威風(fēng)畫(huà)面,也再次引燃了網(wǎng)友們對(duì)摩托車(chē)的熱情。(視頻點(diǎn)此觀看)
同時(shí),還有網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)了李書(shū)福騎行摩托的視頻,并向吉利集團(tuán)副總裁楊學(xué)良詢(xún)問(wèn),什么時(shí)候能出一款懸掛吉利或者領(lǐng)克標(biāo)志的摩托呢。
有意思的是,楊學(xué)良對(duì)于摩托車(chē)同樣感興趣,并表示推出一款領(lǐng)克摩托也是個(gè)不錯(cuò)的想法。
而吉利或者領(lǐng)克,何時(shí)或者是否會(huì)推出摩托車(chē),我們暫不可知。但隨著李書(shū)福提出適度放開(kāi)“禁限摩”的建議,也引起了國(guó)內(nèi)民眾對(duì)于摩托車(chē)的討論,并且國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)環(huán)境也有望迎來(lái)改變。
據(jù)了解,近日,在李書(shū)福公布的《適度放開(kāi)“禁限摩” 科學(xué)規(guī)劃城市摩托車(chē)行駛》建議中,稱(chēng)道,2019年,我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1737萬(wàn)輛和1713萬(wàn)輛,出口712萬(wàn)輛,創(chuàng)匯40多億美元。同時(shí),目前是世界上唯一實(shí)施“禁限摩”的。
研究數(shù)據(jù)表明,增加10%的摩托車(chē)作為交通工具,將減少40%的城市交通擁堵。適度放開(kāi)“禁限摩”,對(duì)于提升摩托車(chē)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很有必要。
此外,李書(shū)福還針對(duì)適度放開(kāi)“禁限摩”提出了三點(diǎn)建議,一、試點(diǎn)部分城市恢復(fù)摩托車(chē)上牌及通行,制定摩托車(chē)相關(guān)交通管理辦法;二、重新制定摩托車(chē)駕照考試等級(jí),加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)和營(yíng)運(yùn)摩托車(chē)的管理;三、 鼓勵(lì)摩托車(chē)相關(guān)企業(yè)在新能源暨摩托電動(dòng)化方向加大研發(fā)力度,出臺(tái)全國(guó)統(tǒng)一的電摩上牌政策。
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