新模型非常接近于第一代Evoque的尺寸它的外觀也是如此

2022-08-30 19:48:21 編輯：姬美德來源：

導(dǎo)讀去年11月在倫敦全球首發(fā)后，經(jīng)過更新的Range Rover Evoque將在本周的芝加哥車展上首次在北美亮相。第一代Evoque于2011年投入生產(chǎn)，將豪華...

去年11月在倫敦全球首發(fā)后，經(jīng)過更新的Range Rover Evoque將在本周的芝加哥車展上首次在北美亮相。第一代Evoque于2011年投入生產(chǎn)，將豪華越野體驗(yàn)縮減為袖珍型包裝。續(xù)集盡可能地遵循原始公式。

那么，Evoque在我們的海岸登陸時(shí)有什么新變化?

對于初學(xué)者來說，新模型非常接近于第一代Evoque的尺寸-它的外觀也是如此，幾乎到了人們可能將其誤認(rèn)為是視覺更新而不是完全重新設(shè)計(jì)的地步。但這一切都是全新的，它坐在全新的Premium橫向結(jié)構(gòu)上，幾乎與即將發(fā)布的模型沒有任何共享。它也重一些，比即將推出的模型重約65磅，但整體更硬，結(jié)構(gòu)剛度提高了13%。軸距僅短了1英寸，通過第二代重新設(shè)計(jì)后，軸距增加了0.8英寸，從而使2020年款的懸臂更短，而后排乘客在四門版中的腿部空間更大。

路虎攬勝Evoque首席工程師工程師Pete Simkin表示：“新型Evoque提供了現(xiàn)代城市生活所需的多功能性和完善性，同時(shí)仍提供了客戶對陸虎所期望的全地形功能。” “我們從頭開始設(shè)計(jì)新的Evoque，仔細(xì)檢查每一個(gè)要素，以確保我們超出客戶的期望。”

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！