ViperSRT10ACRX是有史以來最強(qiáng)大的Viper之一

Viper SRT10 ACR-X是有史以來最強(qiáng)大的Viper之一。ACR-X比原本已經(jīng)很硬的ACR高出一步，它是從工廠開始生產(chǎn)的。街道輪胎被交錯(cuò)的18英寸(前)和19英寸(后)浮油所代替。額外的航空零件，例如前保險(xiǎn)杠上的潛水飛機(jī)，比標(biāo)準(zhǔn)ACR產(chǎn)生額外的10%下壓力。

引擎蓋下的8.4升V10發(fā)動(dòng)機(jī)還可以再輸出40馬力，總共可以輸出640馬力，而另外45 lb / ft的扭矩則使ACR-X達(dá)到了605。系統(tǒng)和一組新的高流量標(biāo)題。

完全可調(diào)的懸架和更大的前制動(dòng)器，由同樣大的冷卻管供油，表明ACR-X既要停下來，又要轉(zhuǎn)動(dòng)。盡管增加了滅火系統(tǒng)，但經(jīng)過簡(jiǎn)化的內(nèi)部卻比標(biāo)準(zhǔn)ACR減輕了120磅的重量。簡(jiǎn)而言之，Viper SRT10 ACR-X是一臺(tái)真正的賽車機(jī)器。

今天，我們不會(huì)看到ACR-X在道路上可以做到的。取而代之的是，我們將見證毒蛇的殘酷站立加速，而不受普通毒蛇-甚至是標(biāo)準(zhǔn)ACR所遵守的安全和排放法規(guī)的束縛。

Viper SRT10 ACR-X出色的站立時(shí)速為11.8秒，陷阱速度為每小時(shí)126英里。再加上四分之三英里的空間，它能走多快?

約翰尼·鮑默(Johnny Bohmer)試驗(yàn)場(chǎng)的這段視頻讓我們沿著這個(gè)軌道玩具的腳步前進(jìn)。一天結(jié)束時(shí)，ACR-X以每小時(shí)162.610英里的最高速度越過線。這同樣令人印象深刻的毒蛇的令人印象深刻的表現(xiàn)。