新梅賽德斯奔馳EL在進行測試

2022-09-03 09:54:11 編輯：都康慶來源：

導讀迄今為止，在進行的改型梅賽德斯-奔馳EL測試中，最好的鏡頭。2014年的梅賽德斯-奔馳E級在本月初的底特律車展上發(fā)布，這意味著制造的梅賽德...

迄今為止，在進行的改型梅賽德斯-奔馳EL測試中，最好的鏡頭。2014年的梅賽德斯-奔馳E級在本月初的底特律車展上發(fā)布，這意味著制造的梅賽德斯-奔馳EL也將得到更新。EL由北京-奔馳合資企業(yè)在制造，可拉伸11厘米，以在背面留出更多空間。

目前為北京奔馳EL。價格開始于488.000元，結(jié)束于698.000元。變體：E200L，E260L和E300L。轉(zhuǎn)換為：184hp 1.8渦輪增壓，204hp 1.8渦輪增壓和231hp 3.0 V6。新的“ E400L”已被確認。早些時候，我們聽說它將由3.5 V6、333hp和490nm的處理器供電。媒體的新報道表明，E400L將獲得渦輪增壓3.0，輸出功率完全相同。我們會及時通知您...

改款的梅賽德斯-奔馳EL將于今年年底在汽車市場上發(fā)布，預計將于12月的廣州車展首次亮相。再次來得太晚了，好像現(xiàn)在不在梅賽德斯·奔馳的優(yōu)先考慮之列。購車者非常了解新E在世界其他地方已經(jīng)推出，因此肯定會購買比今天更少的Ees。

這就是車內(nèi)11厘米的樣子。腳累了的空間更大。該細分市場中的大多數(shù)汽車都由專車司機駕駛，車主舒適地坐在后面。這款特殊的汽車似乎是相當昂貴的版本，頭枕配有全皮革座椅和純平屏幕。

擴展的車身很容易在這里看到。奔馳的運動型合金。

測試車上的熄滅燈非?？?。

鉻的負載量很大，購車者將非常欣賞。

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