2020年福特野馬謝爾比GT500比挑戰(zhàn)者地獄貓重223磅

據(jù)稱，2020年福特野馬Shelby GT500的官方重量數(shù)據(jù)已在福特的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)中流傳至互聯(lián)網(wǎng)，供所有人查看。福特車主論壇Mustang 6G的用戶發(fā)布了下圖，概述了2020 GT500的重量及其分布，聲稱是從福特經(jīng)銷商處獲得的。它概述了福特的終極小馬車在路邊重達4,225磅，并且前后重量分布約為56-44。

當(dāng)The Drive與福特聯(lián)系以核實這些規(guī)格的準確性時，一位發(fā)言人拒絕發(fā)表評論，理由是公司反對討論未來產(chǎn)品的政策。

甚至在確認GT500的發(fā)動機規(guī)格為760馬力和625磅-英尺的扭矩之前，而且據(jù)稱上述重量數(shù)字已經(jīng)泄漏，該型號在野馬陣容中的位置已經(jīng)邀請與市場上最強大的肌肉車系列進行比較：道奇的挑戰(zhàn)者SRT地獄貓。既然我們對GT500擁有合理(可相信)的整備質(zhì)量，我們就可以在Hellcat系列產(chǎn)品中找出GT500最接近，最有可能的競爭對手。

Base Hellcats具有707馬力，重4448磅，每噸的功率重量比為318。由于GT500擁有53匹馬力，據(jù)稱重量減輕了223磅，因此它以每噸360匹馬力的高空飛越了地獄貓。更接近GT500的是Hellcat Redeye，它可以在不增加重量的情況下實現(xiàn)797馬力的提升，并且每噸的馬力達到358。由于它們的功率重量比如此接近，我們必須注意其他決定性因素可以告訴我們哪些會更快。

這個答案可以在兩輛車各自的扭矩輸出中找到。道奇雖然重量更大，但重量卻成比例地增加了扭矩，是GT500 625的707磅英尺。此外，雖然福特擁有快速變速的雙離合器七速，但道奇卻擁有八速，讓它發(fā)揮更多的比例。

福特模糊地吹噓GT500能夠在3秒中的范圍內(nèi)從靜止狀態(tài)加速到60，并在11秒內(nèi)完成四分之一英里的行駛。道奇當(dāng)然更具體，在3.4秒內(nèi)聲稱從零到60，在10.8秒內(nèi)聲稱四分之一英里。

如果有的話，看起來Redeye的基礎(chǔ)GT500可能只是直線拍打而已，但是直到我們看到規(guī)格高，含碳量高的GT500可以做什么之前，這個爭論才得以解決。福特的碳纖維履帶套件將把GT500的車輪更換為碳纖維，并取消了后排座椅，從而減少了彈簧和非彈簧的重量。在后軸上減輕重量可能會傷害GT500的四分之一英里時間，或者就我們所知，可以幫助他們。

直到有一天，Redeye和配備Track Pack的GT500在牽引條上見面之前，他們將無可避免地會面。