大眾途銳R是一款456bhp混合動(dòng)力SUV野獸

大眾的R品牌剛剛獲得了首個(gè)插電式混合動(dòng)力車。是途銳R，它裝有V6雙渦輪增壓器和電動(dòng)機(jī)，組合輸出為456bhp和516lb ft扭矩。

這比途銳的V8柴油版舒適得多，但扭矩要小得多。此外，R混合動(dòng)力車必須要搬運(yùn)重于14.1kWh的電池組，這意味著盡管正式成為該系列產(chǎn)品的佼佼者，但它肯定會(huì)慢一些。真是

大眾沒有提供任何加速數(shù)據(jù)，但人們期望途銳R能夠在大約5秒鐘內(nèi)派出0-62mph的速度。同時(shí)，V8 TDI在4.9版中執(zhí)行。但是，R仍然有足夠的發(fā)展空間，包括一個(gè)適當(dāng)?shù)娜嗱?qū)動(dòng)系統(tǒng)以及車橋之間的物理連接。

一些標(biāo)為AWD的混合動(dòng)力車，其一軸由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，另一軸由電驅(qū)動(dòng)，但在Toaureg，電動(dòng)機(jī)集成在八速自動(dòng)變速箱內(nèi)。這通過中間差速器將扭矩傳遞到所有車輪，該扭矩可將多達(dá)70%的推力分配給前輪，或?qū)⒍噙_(dá)80%的力分配給后輪。

在純電動(dòng)模式下，途銳R可以以高達(dá)87mph的速度行駛，盡管如果您對(duì)油門更為同情，則可以在不踢發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下行駛27英里。電池組位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方。行李箱地板影響了行李箱的空間–從810升降至方便的610。

裝上電池還意味著，不可能給途銳R配備大眾集團(tuán)的主動(dòng)式防傾桿設(shè)置或后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，盡管汽車油門姐姐的《汽車快報(bào)》稱這兩個(gè)都應(yīng)該在以后添加日期。目前，您至少已將空氣懸架作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

外觀采用了耐火的前后保險(xiǎn)杠，以及Lapiz blue的標(biāo)志性R色調(diào)。更輕巧的途銳(Touareg)也獲得了大眾汽車(VW)的更新R品牌，并且不同于通常的四橢圓形排氣管布置，而是一對(duì)梯形排氣口。

在機(jī)艙中，您會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)時(shí)髦的新運(yùn)動(dòng)型方向盤，鋁制裝飾件和包覆維也納皮革的R品牌座椅。新車輪的背后是一個(gè)12英寸的數(shù)字座艙，與15英寸的觸摸屏信息系統(tǒng)配對(duì)。