日產(chǎn)到2022年將售出100萬輛電動汽車

日產(chǎn)汽車有限公司已經(jīng)公布了計劃，推出越來越多的電動汽車，擴(kuò)展和發(fā)展自動駕駛系統(tǒng)，并加快汽車連接性，這是其日產(chǎn)MOVE到2022年中期計劃的一部分。日產(chǎn)汽車的目標(biāo)是到2022財年每年銷售100萬輛電動汽車-純電動或配備e-POWER動力總成的電動汽車。

作為其電氣化戰(zhàn)略的一部分，日產(chǎn)汽車將在今年發(fā)起一項由日產(chǎn)聆風(fēng)技術(shù)衍生的新型緊湊型電動汽車領(lǐng)導(dǎo)的產(chǎn)品攻勢 作為Nissan MOVE到2022年的一部分，該公司還打算：

在新日產(chǎn)聆風(fēng)的成功基礎(chǔ)上，開發(fā)八款新型純電動汽車;

在以不同品牌發(fā)起電動汽車攻勢;

在推出電動“ kei”微型車;

提供受日產(chǎn)IMx概念啟發(fā)的全球跨界電動汽車;

從2021財年開始為新的英菲尼迪車型通電;

在20個市場中為20種車型配備自動駕駛技術(shù);和，

到計劃結(jié)束時，在主要市場出售的所有新日產(chǎn)，英菲尼迪和達(dá)特桑汽車均達(dá)到100%的連通性。

日產(chǎn)首席規(guī)劃官Philippe Klein表示：“我們的產(chǎn)品和技術(shù)戰(zhàn)略致力于使日產(chǎn)定位于引領(lǐng)汽車，技術(shù)和業(yè)務(wù)發(fā)展。我們的工作重點是提供日產(chǎn)智能移動性，其中包括電氣化，自動駕駛?cè)齻€核心要素驅(qū)動器，連接性和新的移動服務(wù)。”

克萊因在與高級副總裁Takao Asami和Ogi Redzic分別領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟的自動駕駛和互聯(lián)項目的新聞發(fā)布會上發(fā)表講話時重申，中期計劃的目標(biāo)是到2010年底將年化收入增長30%，達(dá)到16.5萬億日元。公司還計劃在2022財年實現(xiàn)8%的核心運營利潤率和2.5萬億日元的累計自由現(xiàn)金流。

克萊因承諾利用雷諾-日產(chǎn)-三菱的平臺和動力總成資產(chǎn)來支持公司的目標(biāo)。