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2021 款謳歌 TLX Type S的首批樣車將于明天抵達經(jīng)銷商處,為慶祝其推出,這家汽車制造商發(fā)布了一段視頻,詳細(xì)介紹了這款車的開發(fā)過程。
為TLX Type S 提供動力的是新型 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動機,可輸出 355 馬力和 354 磅-英尺(480 牛米)的扭矩。該發(fā)動機在該公司位于俄亥俄州的安娜發(fā)動機工廠組裝,并在松田昭夫的指導(dǎo)下在開發(fā)。參與發(fā)動機開發(fā)的成員包括曾參與本田思域 Type R和謳歌 NSX發(fā)動機研發(fā)的人員。事實上,謳歌指出 TLX Type S 的發(fā)動機借鑒了 NSX 動力系統(tǒng)的一些技術(shù)。
該發(fā)動機的一個關(guān)鍵特性是其雙渦管渦輪增壓器,有助于最大限度地減少渦輪滯后,同時優(yōu)化油門響應(yīng)。進氣和排氣凸輪使用可變正??時控制來進一步提高響應(yīng)能力和動力。此外,該發(fā)動機具有可變氣缸管理功能,可在多種不同情況下通過三個氣缸運行發(fā)動機。謳歌還開發(fā)了定制的發(fā)動機支架和主動振動控制,以消除底盤和發(fā)動機僅在三個氣缸上運行時的任何振動。
Acura 的工程師從NSX中汲取靈感,為 TLX Type S 開發(fā)排氣裝置。該系統(tǒng)在每個消聲器中包含一個蝶閥,當(dāng)打開時,這些閥會使排氣聲音增大 5-7 分貝。
不僅僅是發(fā)動機使TLX Type S 表現(xiàn)出色。這款轎車配備了雙橫臂前懸架和自適應(yīng)減震器,可帶來非常出色的操控性。
2021 款謳歌 TLX Type S 的起價為 52,300 美元,不包括 1,025 美元的目的地費用。
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