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對于我國國民來說,紅旗不僅僅是一個汽車品牌,它更代表著一種深切而神圣的情懷,畢竟其是與我國的汽車工業(yè)一起發(fā)展起來的,在很長的一段時間里,紅旗都走的超高端路線,普通民眾基本是只能在電視上一覽紅旗的風采。但是最近幾年,紅旗也開始“接地氣”了,先后推出了L、S、Q、H四個系列的民用高端轎車,但是館長相信,其中最讓廣大車主朋友們熟悉的就是紅旗L5了,畢竟在新聞聯(lián)播中見得多了,而且這款車有一個別致的外號——“國產(chǎn)版勞斯萊斯”。
從這個外號就能看出其不凡的地位了,雖然紅旗L5推出了親民版,但是其不僅限量,而且價格昂貴,一輛至少需要700萬左右,甚至其還不是一般土豪就能買得起的,因為它在購買的時候,還需要對購車者的社會背景進行調(diào)查,只有具有不同尋常的身份地位和社會影響力的人,才能選購。于是,紅旗L5雖然走了“親民路線”,但是在大馬路上依舊很少能見到這款汽車,近日,在山東街頭,居然驚現(xiàn)一輛官方指導價為650萬的紅旗L5,它的出現(xiàn),讓很多車迷朋友們興奮了,從外觀上看,圓形的大燈搭配上有年代感的格柵,一下子就把人拉回了那個年代,車頭的紅色立式車標,就像一面鮮艷的紅旗在迎風飄揚,如果說有哪一款車,光看汽車外觀就能讓人們產(chǎn)生滿腔熱血,館長想,除了紅旗,無車能出其左右。動力方面,新車繼續(xù)搭載6.0升自然吸氣V12發(fā)動機,最大功率408Ps,峰值扭矩550N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。紅旗H7也跟老大哥L5一樣,推出了雙色定制版,只不過我個人感覺這款車要是想駕馭雙色車身的氣場,還欠缺一些“火候”。除了配色不同之外,這款定制版的H7與普通版在外觀上并無差異。動力方面,新款紅旗H7搭載可滿足國六排放標準的1.8T/2.0T渦輪增壓以及3.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為188Ps、204Ps以及231Ps。傳動系統(tǒng)部分,除頂配車型外均匹配6速自動變速箱,頂配更改為7速雙離合變速箱。
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