全新Malibu將于今年第四季度在以Chevrolet Malibu的形式推出

通用汽車霍頓公司仍未確認(rèn)哪種國際模式將在2017年后取代代將，但鑒于通用汽車在剛剛花費了相當(dāng)多的時間和資金購買了全新的馬里布汽車，這似乎是代將的最可能選擇。

全新Malibu將于今年第四季度在以Chevrolet Malibu的形式推出，從一開始就經(jīng)過精心設(shè)計，具有一定的適應(yīng)性，并且比即將推出的版本略大。通用汽車的各個品牌將使用稱為Epsilon的平臺，包括下一個Vauxhall Insignia和別克Regal。

通用汽車還對新模型進行了設(shè)計，使其易于移植，因此可以用更少的成本制造出其他模型，包括使用同一平臺的擴展版本的別克君越和雪佛蘭黑斑羚。

與即將發(fā)布的Chev-badged版本一樣，當(dāng)前的Holden Malibu是同類產(chǎn)品中最重的汽車之一。對于新車型，通用汽車希望改變這一點。因此，如今它已成為同類產(chǎn)品中重量最輕的產(chǎn)品之一，可從腰部掉落約140公斤。

問題在于，霍頓不太可能出售新的Malibu以及基于同一陳列室中相同平臺的其他型號。我們認(rèn)為前輪驅(qū)動Malibu將會停產(chǎn)，或者將在Commodore逐步淘汰時用作過渡模型。

霍爾頓尚未對其大型轎車的未來發(fā)表任何官方評論，并繼續(xù)表示不對未來產(chǎn)品發(fā)表評論。但是考慮到通用汽車，包括一個由80名工程師和設(shè)計師組成的國際團隊，已經(jīng)在新的Malibu中投入了很多工作，這似乎是最可能的途徑。

在發(fā)動機方面，新款Malibu將至少在提供1.5升渦輪增壓四缸和2.0升渦輪增壓器。盡管該平臺顯然是為容納3.6升V6打造的，但外界猜測它不會配備這種引擎。取而代之的是，飲食有望幫助改善經(jīng)濟性和性能，從而有效消除對大型V6的需求。

還只是初期，所以在這個階段我們只能做的是評估公司的走勢并進行推測?；魻栴D仍在以合理的價格出售Commodore，尤其是與福特Falcon的競爭對手相比，因此，當(dāng)替代者進入市場后，看看這些數(shù)字將如何發(fā)展將很有趣。