比亞迪e5動(dòng)力如何及比亞迪e5性價(jià)比高嗎

比亞迪e5整體的內(nèi)飾方便顏值還是在線的，讓人有了一種更為親近自然的感覺。 中控顯示屏不是很愛干凈，經(jīng)常會(huì)留下指紋，所以要經(jīng)常的擦一下。 車內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物格中前排的儲(chǔ)物空間較為豐富，隨身攜帶的東西都有地方放置。

在外觀方面，這臺(tái)車其實(shí)是非常像一臺(tái)汽油車型的，比如說比亞迪的速銳，整臺(tái)車設(shè)計(jì)的感覺還是很不錯(cuò)的，基本上擺脫了原先早期山寨模仿的特點(diǎn)，在中網(wǎng)上這臺(tái)車它搭配了很多新能源車獨(dú)有的藍(lán)色元素，而且它的內(nèi)部采用的是一個(gè)封閉式的設(shè)計(jì)，它可以降低行駛中的風(fēng)阻，同時(shí)可以降低一大部分的電耗。這臺(tái)車同時(shí)搭配了兩個(gè)充電接口，一個(gè)是快充，一個(gè)是慢充。整臺(tái)車從側(cè)面看上去給人感覺還是很簡(jiǎn)潔的，沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，一切都是那么普普通通。跟大家說一下這臺(tái)車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)吧，用的是一臺(tái)最大功率160千瓦的永磁同步電機(jī)，最大扭矩可達(dá)316牛米，我覺得基本上跟一臺(tái)1.5T的高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常相似的，而且扭矩還更大一些，所以在高速上再加速都是非常輕松的。它開起來給人感覺還是很不錯(cuò)的，電機(jī)的動(dòng)力跟燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺很不一樣，基本上就是一種隨叫隨到的感覺，推背的感覺可以說非常生猛。底盤的感受就比較一般了，基本上就是比亞迪車型的正常水準(zhǔn)，綜合測(cè)試下來，這臺(tái)車大概能跑400千米左右的里程，雖然對(duì)于燃油車還是有一定的差距，但是一般的城市通勤還是沒有問題的。比亞迪座椅是對(duì)駕駛者最貼近自身的配置了，好與壞直接影響了駕駛者的感受。 前排駕駛位的座椅有種“太空椅”的感覺，坐上去有種把全身包裹住的感覺。 座椅跟人身的貼合性很不錯(cuò)，坐上去腰部支撐比較強(qiáng)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不感覺很累。