作為2--11的繼任者而開(kāi)發(fā)的3--11完全取決于單圈時(shí)間和速度

令人懷疑的是，蓮花確實(shí)計(jì)劃在古德伍德音樂(lè)節(jié)上推出新的3-11輕量級(jí)輕量級(jí)賽車(chē)。蓋子剛剛被移除。它具有道路法規(guī)和僅軌道修剪的功能。作為2--11的繼任者而開(kāi)發(fā)的3--11完全取決于單圈時(shí)間和速度。動(dòng)力來(lái)自豐田3.5升V6，該V6進(jìn)行了改裝并使用增壓器，可幫助其輸出336kW的動(dòng)力和450Nm的扭矩。

重量不到900千克，這只野獸可以在3.0秒內(nèi)從0-100 km / h升空，并達(dá)到280 km / h的最高速度。在街道法律修剪中，最高時(shí)速為290km / h。結(jié)果，它被標(biāo)記為有史以來(lái)最快的公路合法蓮花。

除了吠叫引擎的性能外，“三十一號(hào)”還展示了限滑差速器，輕巧的18英寸鍛造鋁制車(chē)輪，AP Racing制動(dòng)器以及具有嚴(yán)重航空特性的輕巧樹(shù)脂復(fù)合材料車(chē)身。Lotus集團(tuán)首席執(zhí)行官Jean-Marc Gales說(shuō)，

“這輛新車(chē)是一個(gè)巨大的殺手，能夠使更昂貴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到尷尬。它將我們的工程技術(shù)訣竅凝聚到一個(gè)核心的軟件包中，并且如此專注以至于它并不適合所有人。這是對(duì)更快更輕的概念的完美展??示，這對(duì)于將來(lái)的所有Lotus汽車(chē)都至關(guān)重要。”

令人興奮的賽車(chē)手將于2016年2月投入生產(chǎn)，并于4月開(kāi)始交付。當(dāng)然，產(chǎn)量?jī)H限于311臺(tái)。