2.0升渦輪增壓器首次在NX 200t小型SUV中首次亮相

歐洲雷克薩斯(Lexus)宣布使用其2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新型RC 200t。該公司的陳列室中幾乎所有型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)都在慢慢引入該發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓器首次在NX 200t小型SUV中首次亮相。隨后宣布推出RX 200t，IS 200t轎車以及現(xiàn)在的RC。盡管在這種情況下已在歐洲推出，但很可能很快就會(huì)在全球各個(gè)市場(chǎng)上宣布。

它成為RC 350 V6和強(qiáng)大的RC F V8跑車下方的新入門級(jí)變型。(雷克薩斯還在海外市場(chǎng)提供RC 300h混合動(dòng)力車。)這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生180kW的功率和350Nm的扭矩，與八速汽車相匹配，平均油耗為7.5L / 100km。

這使它成為迄今為止最經(jīng)濟(jì)的RC，RC F平均使用10.9L / 100km，甚至V6 350使用9.4L / 100km。盡管經(jīng)濟(jì)可觀，但從0-100 km / h的加速仍可達(dá)到7.5秒。

與該系列的其他產(chǎn)品一樣，RC 200t將設(shè)置為各種裝飾級(jí)別，包括運(yùn)動(dòng)型F Sport套件。F Sport套件包括Torsen限滑差速器，具有自適應(yīng)設(shè)置的運(yùn)動(dòng)懸架以及包括Sport S +在內(nèi)的多種駕駛模式。

從汽車的官方形象來(lái)看，RC 200t還將提供常規(guī)的豪華裝飾套件和潛在的運(yùn)動(dòng)豪華套件。兩者都帶來(lái)了其他雷克薩斯車型不同程度的豪華和標(biāo)準(zhǔn)功能。

雷克薩斯澳大利亞公司尚未宣布是否會(huì)推出新版本，但是，考慮到它可以幫助降低公司的整體陳列室排放量和平均消費(fèi)量，我們認(rèn)為它將最終成功。它將于今年年底在歐洲發(fā)售。

更新：澳大利亞雷克薩斯已經(jīng)確認(rèn)新車型將于12月在當(dāng)?shù)厣鲜小r(jià)格尚未公布。