瑞虎怎么樣及瑞虎性價(jià)比高嗎

瑞虎e自從8月底上市后，就備受消費(fèi)者的關(guān)注。原因很簡(jiǎn)單，它便宜、顏值高，續(xù)航里程也不錯(cuò)。但如果您以為瑞虎e只有這些優(yōu)勢(shì)那就有些小看它了，有著奇瑞瑞虎的家族品牌背書、500km的等速最大續(xù)航、足以媲美傳統(tǒng)燃油SUV的駕控體驗(yàn)、多項(xiàng)同級(jí)唯一的智能配置等等越級(jí)體驗(yàn)，才是它的真正實(shí)力。

瑞虎8設(shè)計(jì)的挺出眾挺洋氣的，線條和輪廓盡顯硬漢風(fēng)范，肌肉感十足。前臉非常有氣勢(shì)，一部分來車頭精心設(shè)計(jì)的線條，一部分來自進(jìn)氣格柵的大氣磅礴，霧燈的造型酷似平行四邊形，這也是市面上很少見的設(shè)計(jì)，看了之后更能留下深刻的印象。內(nèi)飾上竟然出乎意料的顯得挺上檔次的，做工也不也是那種粗制濫造的水平，中控尺寸非常給力，按鈕的設(shè)計(jì)不但有質(zhì)感還非常有古典韻味，但是也有些許異味。方向盤握上去有點(diǎn)細(xì)，手感也一般，車內(nèi)的空間還是挺大的，高個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)感到拘謹(jǐn)，這款車開起來還挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，剎車干脆利索。動(dòng)力一般，起步的時(shí)候能明顯感到很無力，但是加速還是不錯(cuò)的，家用無壓力，又因?yàn)檫@款車可以選擇七座的配置，滿載動(dòng)力也夠用了。在動(dòng)力方面，瑞虎e搭載的高性能永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級(jí)最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。而在實(shí)際試駕中，由于電動(dòng)機(jī)初段即爆發(fā)最大扭矩的特性，深踩油門會(huì)有比較強(qiáng)烈的加速感。并且，瑞虎e油門踏板的標(biāo)定還是比較成熟，不會(huì)出現(xiàn)早期純電動(dòng)車初段過于靈敏的情況，反而是將動(dòng)力均勻地分配在每個(gè)速度段下，即便是80Km打后加速也非常喜人。