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特斯拉剛剛透露了備受期待的Model 3中型高檔轎車。這是流行的寶馬3系和梅賽德斯C級(jí)的電動(dòng)汽車替代產(chǎn)品。由于這引起了粉絲的熱議,我們將直接了解事實(shí)。動(dòng)力來(lái)自驅(qū)動(dòng)后輪的單個(gè)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng),以及驅(qū)動(dòng)某些型號(hào)的所有車輪的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)。購(gòu)買者將能夠在不同的電池組之間進(jìn)行選擇,以獲得不同的范圍和性能。
基本型號(hào)的0-100 km / h沖刺的加速時(shí)間已確認(rèn)在6.0秒以下,這意味著其他變體的速度甚至?xí)?即將更新)。基本型號(hào)的續(xù)航里程已確認(rèn)超過(guò)215英里(346公里),特斯拉表示它將是“同類產(chǎn)品中最安全的汽車”。
像Model S和Model X一樣,Model 3的內(nèi)飾干凈整潔,無(wú)雜物,巨大的觸摸屏界面可容納幾乎所有板載控件和功能。它一直連接到互聯(lián)網(wǎng),并通過(guò)WiFi支持空中軟件更新。巧妙的前移式儀表板布局為空間開(kāi)辟了空間,可容納五個(gè)成年人。
所有變種都將配備全玻璃屋頂,以照亮機(jī)艙氣氛,該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,即使根本沒(méi)有安裝選裝件,所有變種都將對(duì)客戶非常有吸引力。甚至自動(dòng)駕駛儀硬件也將成為所有變體的標(biāo)準(zhǔn)配置。馬斯克確認(rèn)起價(jià)為35,000美元。
至于外觀設(shè)計(jì),我們懷疑它遵循Model S和Model X的腳步。該設(shè)計(jì)在空氣動(dòng)力學(xué)方面高效,可提供最佳的范圍,同時(shí)融合了現(xiàn)代元素,使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出。
埃隆·馬斯克(Elon Musk)的官方發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)直播說(shuō),過(guò)去24小時(shí)內(nèi)已收到超過(guò)115,000輛汽車的訂單。這給了我們一些指示,說(shuō)明它會(huì)變得多么流行,以及像寶馬3系這樣的汽車應(yīng)該有多害怕。交付將于2017年底開(kāi)始。
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