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下一代攬勝可能會進(jìn)一步向高端市場轉(zhuǎn)移,因為其終極豪華SUV的頭銜已被Bentley Bentayga,蘭博基尼和勞斯萊斯的Project Cullinan等新來者搶奪。
這是從陸虎設(shè)計總監(jiān)格里·麥戈文的評論中推斷出來的。
“隨著[Discovery and Discovery Sport]的價格提高,我們有責(zé)任使Range Rover變得更加豪華,這就是我們所關(guān)注的。”
他還補(bǔ)充說,典型的七座SUV不能反映出適合攬勝的市場定位:
“我認(rèn)為,不管有人怎么說,優(yōu)化的七人座都不是攬勝的正確主張。那是發(fā)現(xiàn)領(lǐng)域。這并不是說您不能在Range Rover Sport上獲得5 + 2的成績。”
將Range Rover推入Bentayga領(lǐng)土將為Discovery的發(fā)展打開空間。Bentayga在澳大利亞的起價約為$ 420,000,因此這可以讓您對下一個Rangie的位置有所了解。
該公司還正在開發(fā)其標(biāo)志性的Defender的下一代產(chǎn)品,該車輛的血統(tǒng)可以追溯到1947年的原始產(chǎn)品,因此公司會格外注意。
自1970年以來,Range Rover一直是典型的豪華SUV,盡管早期版本缺少動力轉(zhuǎn)向和皮革座椅。它們甚至在1970-1983年之間以CKD形式在澳大利亞新南威爾士州組裝。
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