在澳大利亞引進(jìn)和轉(zhuǎn)換雪佛蘭Camaro ZL1的成本非常高

由于當(dāng)?shù)仄囍圃焐蘃olden已停止在該國生產(chǎn)。由于Commodore已經(jīng)成為歐寶Insignia的變種，澳大利亞即將失去其本土肌肉車。然而，自1990年以來，澳大利亞領(lǐng)先的進(jìn)口和轉(zhuǎn)換專家Crossover Car Conversions擁有從Mustang，Camaro到Ford GT的各種選擇，提供右側(cè)駕駛雪佛蘭Camaro ZL1作為替代品。

但事情并非那么簡單。在雪佛蘭Camaro ZL1為$六三四三五基價(jià)與六速手動(dòng)，如果你想有一個(gè)10速手動(dòng)變速箱，它會(huì)花費(fèi)你$六萬五千八百三十。但它并沒有就此結(jié)束。將汽車一直運(yùn)到澳大利亞將意味著您必須增加運(yùn)費(fèi)和當(dāng)?shù)囟?。因此，獲取ZL1然后將其轉(zhuǎn)換為右側(cè)驅(qū)動(dòng)器將非常昂貴。事實(shí)上，簡單地更換方向盤將花費(fèi)你另外33,700美元(44,000澳元)，并且在增加所有其他費(fèi)用后，Camaro的價(jià)格標(biāo)簽價(jià)格約為115,000美元(150,000澳元)。

配備增壓6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生高達(dá)650馬力(485千瓦)和650磅 - 英尺(880牛頓 - 米)的扭矩，ZL1實(shí)際上是有史以來最快的Camaro，最高時(shí)速可達(dá)198英里小時(shí)(318公里/小時(shí))。此外，由于其10速自動(dòng)快速加速，它可以比保時(shí)捷雙離合器PDK更快地?fù)Q檔 - 僅需3.5秒，它就可以從0到60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))沖刺。2017款Camaro ZL1絕對(duì)是一款功能強(qiáng)大的機(jī)器。

如果客戶希望，客戶也可以升級(jí)他們的Camaro。該公司提供硬核1LE包裝，配備碳纖維車身套件，各個(gè)角落的動(dòng)態(tài)懸架滑閥減震器和更寬的車輪。只有軌道GT4.R可以更進(jìn)一步，但同時(shí)，不會(huì)使用增壓V8。

不久前，由于Holden Special Vehicles取代了Commodore，限量版GTS-R W1被引入澳大利亞。這款限量版車型采用經(jīng)過改良的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而成，改裝自老一代Corvette ZR1，但其635馬力(474千瓦)發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大。這款本地高性能轎車的價(jià)格略高于改裝后的Camaro，售價(jià)為127,930美元(166,990澳元)。

如果您有興趣將Camaro ZL1帶入澳大利亞，那么一定要考慮將添加到您賬單中的額外費(fèi)用。