2022款豐田卡羅拉1.2T S-CVT先鋒PLUS版評(píng)測(cè)，多種需求選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步車

隨著消費(fèi)水平的提高和交通出行的便捷化，車輛的銷量和種類也在逐年增加。其中，豐田卡羅拉一直以來(lái)都是市場(chǎng)銷量不俗的車型之一。在針對(duì)年輕、家庭、代步等多種需求的消費(fèi)者中，豐田卡羅拉也推出了不同的車型，其中以2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版為例，我們對(duì)這款車進(jìn)行了全面評(píng)測(cè)。

外觀方面，這款豐田卡羅拉車型采用了豐田家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭下壓幅度增強(qiáng)，提升格柵通風(fēng)散熱能力，邊側(cè)預(yù)留小尺寸修飾組件，并與立體性收攏面板結(jié)合，使整個(gè)車身外觀看起來(lái)更加大氣，時(shí)尚感不錯(cuò)。前臉進(jìn)氣格柵具有很高的辨識(shí)度，兩側(cè)大燈組采用飾條連接，中間的車標(biāo)內(nèi)部采用熏黑處理，整體外觀設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的。

內(nèi)部方面，車內(nèi)采用經(jīng)典的T字型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，布局對(duì)稱，中間的8英寸中控大屏展示效果不錯(cuò)。座椅采用織物材質(zhì)，乘坐舒適度一般，方向盤采用塑料材質(zhì)，握感一般，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多復(fù)雜的裝飾。

動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116馬力，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，傳動(dòng)方面匹配的是CVT模擬10擋無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗為5.5L。整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步加速表現(xiàn)良好，但中后期的加速相對(duì)疲軟。

總體來(lái)說(shuō)，這款豐田卡羅拉車型針對(duì)家庭、代步等多種需求設(shè)計(jì)，空間可滿足多乘員使用需求，且售價(jià)基本處于10萬(wàn)級(jí)左右，購(gòu)置門檻相對(duì)較低，是一款經(jīng)濟(jì)適用的代步車型。對(duì)于有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，動(dòng)力表現(xiàn)良好，且油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，使用起來(lái)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。同時(shí)，車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控大屏顯示效果良好，符合年輕人和家庭用戶的審美需求。當(dāng)然，對(duì)于那些對(duì)駕駛性能和駕駛樂(lè)趣有更高要求的用戶來(lái)說(shuō)，這款車的中后期加速表現(xiàn)可能稍顯疲軟，需要根據(jù)自己的需求做出選擇?？偟膩?lái)說(shuō)，這款豐田卡羅拉車型是一款性價(jià)比較高的車型，值得消費(fèi)者考慮。