導(dǎo)讀 本屆上海車展,雪佛蘭沒有帶來太多新品,但是在展臺核心中央?yún)^(qū)域停放的一臺純電概念跑車卻引起了人們對雪佛蘭未來發(fā)展的濃厚期待。作為一名...
本屆上海車展,雪佛蘭沒有帶來太多新品,但是在展臺核心中央?yún)^(qū)域停放的一臺純電概念跑車卻引起了人們對雪佛蘭未來發(fā)展的濃厚期待。作為一名雪佛蘭車主和當(dāng)?shù)剀囉褧幕钴S分子,筆者在23日上午到達(dá)國家會展中心“四葉草展館”的時(shí)候,首先前往了3A01上汽通用雪佛蘭展臺,了解了雪佛蘭產(chǎn)品線的新動向,并為不能親臨車展現(xiàn)場的眾多雪佛蘭車友播報(bào)了最新情況。
雖然雪佛蘭在中國市場的定位并不高端,但仍是托起上汽通用營收的主力品牌,透過占據(jù)巨大展出面積和豪華裝修氛圍的3A01展位,我們也可以感受到上汽通用對雪佛蘭品牌的重視程度。在參觀了展出的每一臺車,并與現(xiàn)場工作人員進(jìn)行必要的交流后,發(fā)現(xiàn)本屆車展,雪佛蘭展出的車型幾乎全為現(xiàn)款在售車型,并未出現(xiàn)改款新車。除了展出了現(xiàn)款開拓者、探界者、邁銳寶、星邁羅、創(chuàng)酷、科魯澤外,現(xiàn)場還有科邁羅、開拓者的改裝車供訪問者觀賞。
不過,全場唯一的新意,就是位于展區(qū)中央的FNR-XE了,這臺純電概念跑車擁有十分運(yùn)動、科幻、流線的外觀,前臉大燈、尾燈已經(jīng)開始采用扁平的貫穿式造型,給人一種超前的科技感。FNR-XE基于通用的奧特能Ultium平臺打造,去年已經(jīng)在2022通用汽車科技展望日上亮相,現(xiàn)在你可以近距離接觸它,透過它的外觀造型和設(shè)計(jì)語言,可以很容易地腦補(bǔ)出雪佛蘭下一個(gè)時(shí)代新能源體系的大致方向和產(chǎn)品設(shè)計(jì)格調(diào),令人充滿憧憬。
這款車身外觀圓潤中帶有干練的線條,完美融合了美系車硬朗和運(yùn)動兩大意向。門把手得到了很好的隱藏,車身A柱邊上傳統(tǒng)造型的左右后視鏡也消失不見了,只留下了兩支伸出的攝像頭