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德國汽車零部件供應商博世于5月4日宣布,與大眾汽車的合資建設電池工廠計劃已被取消。博世首席執(zhí)行官 Stefan Hartung 表示,雙方?jīng)]有建立合資企業(yè)。雖然計劃取消,但是雙方合作伙伴關系仍將繼續(xù),以推動博世電池工廠的數(shù)字化。
博世數(shù)字化負責人 Tanja Rueckert 表示,在數(shù)字化時代,速度是至關重要的,因此合作關系比建設工廠更有意義。
這個消息引起了業(yè)界的廣泛關注,因為大眾汽車和博世之間的合資企業(yè)一度被視為電動汽車領域的一個重要舉措。然而,由于種種原因,這一計劃最終未能實現(xiàn)。
盡管取消了合資建設工廠的計劃,但博世數(shù)字化負責人的表態(tài)顯示,博世與大眾汽車的合作伙伴關系仍將繼續(xù)。這可能意味著雙方將在電動汽車領域的其他領域展開合作,例如電動汽車零部件的生產(chǎn)和數(shù)字化。畢竟,隨著全球對電動汽車的需求不斷增加,這是一個持續(xù)發(fā)展的市場,而大眾汽車和博世都有望在這個領域發(fā)揮更大的作用。
總之,雖然大眾汽車和博世取消了合資建設電池工廠的計劃,但兩家公司之間的合作伙伴關系仍然非常緊密。雙方可能會在電動汽車領域的其他領域展開合作,以推動這個不斷發(fā)展的市場的進一步發(fā)展。
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