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據外媒報道,綠色和平組織最近發(fā)出了一項警告,稱如果豐田、大眾和通用等跨國車企不加快向電動化轉型,到2030年,這些車企在中國市場的產能將有三分之一閑置,這還只是一個保守估計。
綠色和平組織表示,隨著新能源汽車需求的快速增長,像比亞迪等廠商的市場份額正在迅速上升,而傳統(tǒng)車企生產的燃油車產能將面臨白白浪費的情況。報道指出,中國長期存在燃油車產能過剩的問題,根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據,截至2021年底,中國各種燃料類型乘用車的年產能達到4089萬輛,而實際的產能利用率只有52.5%。
綠色和平組織稱,如果到2030年,新能源汽車的銷量占據全球汽車市場總銷量的40%,那么包括大眾、豐田和通用在內的十家主要汽車制造商將有三分之一的產能閑置;如果銷量占比達到70%,那么閑置產能可能高達三分之二。
該組織指出,屆時大眾和通用將面臨的壓力最大,他們在中國的燃油車產能閑置量可能超過300萬輛。預計到2030年,大眾在中國的市場份額可能下降3到7個百分點,而通用汽車的市場份額同樣可能下降3到6個百分點。
對于綠色和平組織發(fā)出的警告,跨國車企做出了回應,表示正在加快在中國市場的電動汽車戰(zhàn)略。通用汽車表示,到2030年將把中國市場一半以上的產能轉向電動汽車。此外,大眾的發(fā)言人也表示正在加快電氣化和數字化進程,并對未來在中國市場表達了樂觀態(tài)度。跨國車企正在意識到電動化轉型的重要性,并采取相應的措施應對市場的變化。
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