年輕運(yùn)動(dòng)的中期改款途岳，外觀科技齊升級(jí)

上汽大眾旗下的途岳自問(wèn)世以來(lái)一直備受市場(chǎng)關(guān)注，成為品牌在SUV市場(chǎng)的"銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)"。如今，為迎合年輕消費(fèi)者的需求，途岳進(jìn)行了中期改款，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和科技等多個(gè)方面進(jìn)行了革新。最近，酷Car親自體驗(yàn)了這款上汽大眾精心打造的車(chē)型。

首先從外觀上看，新途岳相比老款更加年輕和運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)給人一種"小途昂"的既視感。前格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條從老款的"兩條"變?yōu)?quot;一條"，造型更加簡(jiǎn)潔，格柵內(nèi)部和下方還采用了熏黑的波紋狀材料裝飾。而前臉則配備了雙層矩陣式LED大燈，與中央的VW標(biāo)志相連，形成了動(dòng)感月夜設(shè)計(jì)的視覺(jué)效果，猶如滿(mǎn)月升起在滄海之間。

車(chē)身側(cè)面，腰線前后貫穿，與上揚(yáng)式窗線相呼應(yīng)。高離地間隙和前后短懸的比例塑造出挺拔利落的側(cè)面姿態(tài)。而尾部設(shè)計(jì)寬闊，配備上揚(yáng)微翹的尾翼和貫穿式尾燈，整體呈現(xiàn)出大氣的氛圍，尾燈還能點(diǎn)亮LOGO，猶如夜空中的明月，增加了辨識(shí)度。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，第一感覺(jué)是年輕和充滿(mǎn)活力。新途岳采用了家族一體式橫向布局，大量軟性材質(zhì)的使用提升了座艙的品質(zhì)感。紅色元素的點(diǎn)綴更增添了座艙內(nèi)部的活力。

在科技方面，新途岳搭載了10.25英寸全液晶數(shù)字化儀表盤(pán)和12英寸懸浮式中控屏，兩者可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，給座艙帶來(lái)全新的科技體驗(yàn)。此外，新途岳還配備了IQ.智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂(lè)、智趣出行和智聯(lián)控車(chē)等多種功能。特別值得一提的是，新途岳還支持無(wú)線Carplay功能。

在其他配置方面，新途岳擁有尺寸為1364mm x 870mm的大尺寸全景天窗，透光面積達(dá)到1.18平方米，提供了愉悅的室內(nèi)采光體驗(yàn)。座椅采用雙拼色設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔利落的斜向五根切線增加了視野的通透感，營(yíng)造出寬敞明亮的座艙環(huán)境。

在動(dòng)力方面，新途岳有一個(gè)重要的變化是將原先的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)換裝為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并保留了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本。新途岳搭載全新的1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高效能和高經(jīng)濟(jì)性?？酑ar試駕的是330TSI的2.0T車(chē)型，搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。該車(chē)還配備了新一代瀚德4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的抓地狀態(tài)，根據(jù)不同的路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出方案。此外，新途岳還提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、越野、越野個(gè)性化、雪地和個(gè)性化共計(jì)七種駕駛模式，以滿(mǎn)足不同路況下的需求。

總的來(lái)說(shuō)，中期改款的新途岳在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和科技等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，提升了綜合實(shí)力，增強(qiáng)了在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而且，新款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間與老款基本持平，展示了品牌對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意。對(duì)年輕消費(fèi)者而言，新途岳無(wú)疑是一個(gè)備受關(guān)注和選擇的車(chē)型。