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BBA在燃油車時(shí)代屬于一線豪車,在銷量和競(jìng)爭(zhēng)之間遙遙領(lǐng)先,其他豪華品牌無(wú)法超越,但是到電動(dòng)車時(shí)代,BBA電車不再有燃油車時(shí)代的品牌光環(huán),買BBA電動(dòng)車的用戶常常受到懷疑。如今BBA電動(dòng)車已經(jīng)超出想象的便宜。其根本原因就是BBA在電動(dòng)車上的轉(zhuǎn)型比較緩慢,技術(shù)的落后,推出的新車不如二三線的新勢(shì)力。
目前BBA已經(jīng)有純電平臺(tái),在銷售的一些車型并非屬于傳統(tǒng)意義上的油改電,例如寶馬i3,就是屬于油電共生平臺(tái),整體的試駕感覺就是比較踏實(shí),首先在續(xù)航方面比較扎實(shí),至少可以開到450km以上,不過輔助駕駛方面與新勢(shì)力推出的車型有很多的功能不同,并不是追求高階的輔助駕駛,主要是保持基本功能的到位,作為基礎(chǔ)日常的使用。
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