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蔚來汽車近期面臨著巨大的虧損挑戰(zhàn),銷售下滑、現(xiàn)金流壓力使其陷入了困境。據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度蔚來交付的新車數(shù)量為31,041輛,但同時凈虧損達到了47.395億元,相當于每賣出一輛車就要虧損超過15萬元。
截至2023年3月31日,蔚來的現(xiàn)金儲備減少了77億元,僅剩下378億元。按照目前的虧損速度來看,如果沒有新的融資計劃,蔚來有可能在兩年內(nèi)面臨破產(chǎn)的風險。
蔚來的創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示,最近市場變化非常劇烈,競爭進一步加劇。蔚來的部分車型如ET7、ES7和ET5的市場表現(xiàn)不及預期,今年權(quán)益和補貼退坡,導致車輛銷售均價下降,并且目標用戶在激烈的市場競爭中有所流失。
針對未來的展望,蔚來汽車預計2023年第二季度的收入總額將下降約15.1%至9%,介于87.42億元至93.70億元之間。同時,預計第二季度的車輛交付量將在2.3-2.5萬輛之間。
蔚來汽車面臨的虧損挑戰(zhàn)需要通過有效的措施來解決,包括加強市場競爭力、提升產(chǎn)品表現(xiàn)以及尋找新的融資渠道等。對于蔚來來說,這是一個關(guān)鍵時刻,需要采取積極的措施來應對挑戰(zhàn),確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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