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近日,2023款雪佛蘭開拓者正式上市,新車共有4款車型,指導(dǎo)價(jià)為19.49-26.69萬元。與老款相比,新款車型經(jīng)過優(yōu)化,車型數(shù)量減少了4款。
新款2023款開拓者的車身尺寸為501119531726mm,軸距為2863mm,定位為中大型SUV,與別克昂科旗屬于兄弟車型。
從外觀來看,新款2023款開拓者與老款車型相似度很高,畢竟只是年度小改款。前臉最顯著的特點(diǎn)是家族式雙層格柵和X型鍍鉻中網(wǎng)飾條,分體式大燈也逐漸被大家接受。
2023款太拖著車型仍提供Redline尚·紅系列和RS系列供選擇,具體在中網(wǎng)、輪轂等細(xì)節(jié)上會(huì)帶有RS或者黑紅撞色元素。
車身側(cè)面沒有太多變化,腰線在后三角窗陡然上提,與車頂弧線相交,支柱位置采用黑色裝飾,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。輪轂方面,根據(jù)車型的不同,提供18英寸、20英寸和21英寸三種規(guī)格。
車尾最明顯的變化在于尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu),新的尾燈點(diǎn)亮后形成類似符號(hào)“∞”無窮大的樣式,辨識(shí)度有所提升。此外,新車后杠中間位置仍然設(shè)有突兀的黑色裝飾塊。
雪佛蘭的內(nèi)飾在合資品牌中可以說是設(shè)計(jì)感最欠缺的一個(gè),四輻式方向盤、10英寸懸浮式中控屏和8英寸液晶儀表盤都沒有太多亮點(diǎn)。兩三年前,這款大黃蜂科邁羅式的空調(diào)出風(fēng)口還有一定的新鮮感,但現(xiàn)在中控內(nèi)飾部分只有用料值得一提。
與一眾搭載驍龍8155芯片的自主品牌相比,10英寸的觸控屏顯得遜色。小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)和安吉星在自主品牌面前顯得不夠強(qiáng)大,幸好有科大訊飛的智能語音識(shí)別功能,能夠準(zhǔn)確識(shí)別和執(zhí)行語音指令。
2023款開拓者依然采用2+3+2七座布局,但在舒適性方面進(jìn)行了一系列改進(jìn),包括增加座椅靠背厚度、采用打孔皮質(zhì)面料等。第二排和第三排座椅都可以完全放倒,常規(guī)7座狀態(tài)下,后備廂容積為222升,放倒第三排后容積提升至883升,最大可擴(kuò)容至1970升。值得一提的是,開拓者的后備廂設(shè)有電動(dòng)折疊按鍵,提升了操作的便利性。
配置方面,2023款開拓者全系新增了Auto Hold自動(dòng)駐車功能,中配車型增加了全景影像、前方碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。頂配車型還配備了流媒體內(nèi)后視鏡、ACC全速自適應(yīng)巡航和APA+自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。
在動(dòng)力方面,2023款開拓者仍搭載第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛·米。在智能變缸技術(shù)、48V輕混系統(tǒng)和9速手自一體變速箱的加持下,開拓者的NEDC工況綜合油耗降至7.1L/100km。高配車型還搭載了Twin-Clutch適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提升了通過性能。
總結(jié):
與過去通過大幅優(yōu)惠將終端優(yōu)惠價(jià)降至20萬以下相比,新款2023款雪佛蘭開拓者直接將官方指導(dǎo)價(jià)降至19.49萬元起售。作為一款車長超過5米的合資7座中大型SUV,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)與自主品牌的傳祺GS8、瑞虎9等產(chǎn)品相媲美。不僅如此,開拓者的性價(jià)比與本田CR-V、豐田RAV4等緊湊型SUV也不相上下。新款開拓者的價(jià)格策略無疑給市場(chǎng)帶來了巨大沖擊。
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