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據(jù)外媒報(bào)道,布加迪Chiron的后繼車型已經(jīng)確定將在2024年正式亮相,并在2026年下線量產(chǎn)。這款車將成為布加迪設(shè)計(jì)總監(jiān)阿希姆-安沙伊特(Achim Anscheidt)退休前的最后一部作品,標(biāo)志著一個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)代的結(jié)束。
新車型的誕生也意味著四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代將要結(jié)束,下一代車型或?qū)⒉捎酶团帕康膭?dòng)力系統(tǒng)。布加迪Chiron被譽(yù)為布加迪最強(qiáng)大、時(shí)速最快的跑車,如果下一代車型性能不如它,恐怕會(huì)讓不少富豪們感到失望。
隨著全球電動(dòng)化進(jìn)程的加快,許多國(guó)家和地區(qū)已公布禁售燃油車的計(jì)劃。在排放要求越加嚴(yán)格的情況下,搭載大排量引擎的跑車未來(lái)難以符合排放要求,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型可能成為布加迪未來(lái)的唯一出路。
蘭博基尼首席執(zhí)行官史蒂芬·溫科爾曼表示,蘭博基尼內(nèi)燃機(jī)車型已全部售罄,蘭博基尼將正式轉(zhuǎn)型電動(dòng)化,其中2024款蘭博基尼Urus將換裝插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),計(jì)劃在2029年推出純電版的第二代蘭博基尼Urus。
布加迪、蘭博基尼這樣的超級(jí)跑車常常被視為許多人的畢生夢(mèng)想。然而,當(dāng)他們準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想時(shí),喜歡的跑車卻已停產(chǎn)。雖然轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的超級(jí)跑車依然能提供出色的加速性能,但與燃油車相比似乎缺少一些“靈魂”,這讓人不禁唏噓。你年輕時(shí)是否幻想過(guò)未來(lái)?yè)碛幸惠v超級(jí)跑車呢?
超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)與性能一直是汽車行業(yè)的追求目標(biāo),隨著電動(dòng)化的興起,未來(lái)的超級(jí)跑車將如何演變?讓我們拭目以待,期待未來(lái)科技與設(shè)計(jì)的交融,創(chuàng)造更為驚艷的汽車奇跡。
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