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賓利Bentayga的長(zhǎng)度略大于202英寸,非常大。同時(shí),它的時(shí)間不及其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手勞斯萊斯·卡利南(Rolls-Royce Cullinan)。它的長(zhǎng)度也不比廉價(jià)得多的林肯領(lǐng)航員L的長(zhǎng)度長(zhǎng)。不過,不久之后,賓利可能有一個(gè)解決方案:一種比Bentayga更大的新型SUV。
在過去的幾年中,我們聽說有傳言稱可能會(huì)推出一款較小的Bentley SUV,但是當(dāng)Autocar 最近與Bentley工程部負(fù)責(zé)人Werner Tietz交談時(shí) ,他聽起來好像Bentley實(shí)際上計(jì)劃采取相反的行動(dòng)。在解釋了本特利計(jì)劃增加巡回演出的人數(shù)后,蒂茲說:“如果您同時(shí)考慮SUV的潛力,尤其是在比Bentayga更大的汽車周圍,那么如果您考慮它對(duì)中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)值,那么這也有一定潛力。因此,是的,這是我們正在探究的機(jī)會(huì)。更大的汽車對(duì)賓利來說是一個(gè)有趣的途徑-目前,我們不打算做任何較小的事情,因?yàn)槟遣皇俏覀兿胍摹?rdquo;
提茲(Tietz)沒有詳細(xì)說明賓利(Bentley)放棄傳聞中的寶貝本蒂加(Baby Bentayga)的決定,也沒有給 汽車公司更多有關(guān)大型SUV潛在計(jì)劃的細(xì)節(jié)。但對(duì)于賓利而言,提供不止一款SUV確實(shí)故意義。Bentayga無(wú)疑是Bentley系列中最受歡迎的銘牌,占Bentley去年創(chuàng)造的9,115輛汽車中的4,072輛。盡管去年亞太地區(qū)的銷售額增長(zhǎng)了近11%,但總體銷售額卻下降了13%以上。重新設(shè)計(jì)的Continental GT的推出可能會(huì)導(dǎo)致銷量下降,但Bentayga的受歡迎程度表明,超豪華SUV是成功的真正秘訣。
賓利的大型SUV是否獲得第三名還有待觀察,但希翼我們能在本月晚些時(shí)候的紐約車展上聽到更多。
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