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LT5的板條箱版本是基于CorvetteZR1中的一種

2021-05-12 15:27:10 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 一個牛逼乍一看,雪佛蘭這里顯示舍韋勒麗看起來有點(diǎn)太馴服了SEMA。顯然,它已經(jīng)過仔細(xì)的修復(fù)和雅致的修改,僅此而已。那么,為什么雪佛蘭會

一個牛逼乍一看,雪佛蘭這里顯示舍韋勒麗看起來有點(diǎn)太馴服了SEMA。顯然,它已經(jīng)過仔細(xì)的修復(fù)和雅致的修改,僅此而已。那么,為什么雪佛蘭會把整個新聞稿都獻(xiàn)給這個不錯卻令人難忘的餐館呢?因為它在引擎蓋下包裝了LT5。

LT5的板條箱版本是基于CorvetteZR1中的一種

是的,你看的沒錯。雪佛蘭將克爾維特ZR1的6.2升增壓V-8推入了這輛1973年的A型車身。盡管該構(gòu)建是專門針對SEMA完成的,但是由于Chevrolet已決定提供LT5作為板條箱引擎,因此您很快就可以自己重新創(chuàng)建它。帶上引擎交換!

雪佛蘭表示,LT5的板條箱版本是基于Corvette ZR1中的一種。目前尚不清晰發(fā)動機(jī)以板條箱形式提供多少動力,但是如果與ZR1所獲得的755 hp和715 lb-ft的扭矩不同,它應(yīng)該相距不遠(yuǎn)。定價也尚未發(fā)布,但您必須假設(shè)價格不會廉價。希翼雪佛蘭能夠確認(rèn)本月下旬啟動SEMA的費(fèi)用。

除了LT5交換的Chevelle Laguna,雪佛蘭還將展出1967 C / 10皮卡,展示其ZZ6 EFI板條箱引擎,以及1978年K10 Silverado,具有L96板條箱引擎更換。


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