哈弗M6 PLUS：小城大叔的親民選擇

“品質(zhì)隨行，跨越千里”是我們今年的第一次長測(cè)口號(hào)。記錄的里程雖然只有1161公里，但這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及我們的實(shí)際測(cè)試需求。不過，重要的是我們選對(duì)了這輛車，哈弗M6 PLUS，在這段行程中沒有出現(xiàn)任何問題，而且還讓我在朋友面前顯得很有面子。要知道，這可是一輛指導(dǎo)價(jià)為7.19-9.29萬元的車。

從最初的了解到與哈弗M6 PLUS的多面人生感受，我們聽取了專業(yè)車評(píng)人的見解，了解了燒烤店老板對(duì)車輛的使用情況，享受了家庭溫馨時(shí)刻，最后還參與了哈弗M6 PLUS的“終極大考”——一次千里測(cè)評(píng)體驗(yàn)，各種聲音碰撞，讓我對(duì)這輛車有了更深刻的印象，也有了一定的話語權(quán)。

首先，定位要準(zhǔn)確。在視頻第一期中，我給這輛車一個(gè)定位——小城大叔。它的各項(xiàng)指標(biāo)符合這個(gè)價(jià)格水平所應(yīng)具備的標(biāo)準(zhǔn)。即使是最低配車型，也配備了胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入、中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用且現(xiàn)代化的配置。它務(wù)實(shí)的屬性深入人心。

選擇這輛車的一個(gè)重要原因是它的空間足夠大。既然進(jìn)行長途測(cè)試，我們希望做好充分的準(zhǔn)備，向大家呈現(xiàn)更全面的測(cè)試結(jié)果，更貼近生活的故事。因此，我?guī)狭撕芏嗌钣闷?，這讓我的小伙伴們大吃一驚。而我這個(gè)健身愛好者，當(dāng)然要負(fù)重前行，我甚至帶了兩個(gè)啞鈴，總重量達(dá)到了60公斤！因此，這次的油耗高低我也有一定的責(zé)任！

我們一行四人加上裝備，浩浩蕩蕩地上路，穿越了北京、天津、濟(jì)南、淄博，最后抵達(dá)了青島。在山東這片沃土上，哈弗M6 PLUS像是找到了自己的歸屬地。山東人民為哈弗M6 PLUS的銷量做出了不小的貢獻(xiàn)。

我們的第一位體驗(yàn)哈弗M6 PLUS的嘉賓是我的好朋友、山東電視臺(tái)《車行天下》節(jié)目主持人琪姐，她是一位專業(yè)的車評(píng)人。在她看來，“哈弗M6 PLUS像是為山東人民量身打造的一輛車。它符合當(dāng)?shù)厝藙?wù)實(shí)、勤懇、實(shí)用的消費(fèi)觀念。人們?cè)谙M(fèi)時(shí)更愿意選擇性價(jià)比高的產(chǎn)品。哈弗M6 PLUS作為一輛7-9萬元級(jí)別的SUV，不會(huì)給他們太大的經(jīng)濟(jì)壓力，同時(shí)配置和空間也能滿足他們的日常需求。這也是哈弗M6 PLUS在山東地區(qū)銷量高的主要原因之一”。

接下來，我們來到淄博，這個(gè)聚集了各路豪杰的圣地。在孫老板的燒烤店里，我和哈弗M6 PLUS共同度過了一天，上演了一場(chǎng)夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)。我們親眼目睹了哈弗M6 PLUS超大的空間。不論是后備廂的承載能力還是二排空間的寬敞舒適，都令人滿意。這正是SUV車型大空間的真實(shí)展示，不會(huì)因?yàn)槠渌A而不實(shí)的因素而影響空間的利用。

最后一站我們來到了青島，這個(gè)被譽(yù)為山東的清肺機(jī)。在這里，我見到了音樂老師周哥。他酷愛汽車，同時(shí)也是某一線豪華品牌的車主。然而，他的車空間小且不夠舒適，經(jīng)常遭到妻兒的吐槽。所以，我決定向他推薦一下哈弗M6 PLUS。

這次我打算用一個(gè)聲東擊西的策略，先通過哈弗M6 PLUS優(yōu)于同級(jí)的語音交互和乘坐舒適性兩個(gè)賣點(diǎn)來取悅他們。

哈弗M6 PLUS配備了一塊12.3英寸中控懸浮大屏，支持車聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)多種語音互動(dòng)，提供豐富的在線功能。在同價(jià)位的車型中，這樣的配置并不常見。

談到家庭用途，哈弗M6 PLUS再次展示了它的優(yōu)勢(shì)。這輛車采用了前麥弗遜+后雙橫臂獨(dú)立懸掛，能有效支撐住車身，避免大幅度顛簸和側(cè)傾，坐在后排的家人也不會(huì)暈車。

最后，我們決定對(duì)這次測(cè)試進(jìn)行客觀檢驗(yàn)，前往中車檢進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)。

在此之前，我們的原始里程為15642公里，車齡1年。在本次測(cè)試中，新增里程為1161公里，沒有出現(xiàn)任何問題，這也是預(yù)料之中的結(jié)果。

哈弗M6 PLUS搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在市場(chǎng)中服役多年，全鋁結(jié)構(gòu)輕量化做得很好，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。該車的前懸掛采用了常見的麥弗遜式結(jié)構(gòu)，由帶減震器總成的螺旋彈簧、下擺臂和橫向穩(wěn)定桿組成。這種技術(shù)成熟、可靠性高、維護(hù)成本低的懸掛系統(tǒng)，使得哈弗M6 PLUS的整體駕駛感覺非常扎實(shí)，同時(shí)也具備良好的耐久性和經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)起來，經(jīng)過一周的時(shí)間，哈弗M6 PLUS在小城大叔市場(chǎng)上的表現(xiàn)與消費(fèi)者需求完美契合。7.19-9.29萬元的指導(dǎo)價(jià)使得哈弗M6 PLUS既符合自身的價(jià)值，又顧及市場(chǎng)需求。這輛車憑借著自身的實(shí)際表現(xiàn)在小城市場(chǎng)上取得了不可替代的地位，不辜負(fù)50萬車主的信賴。