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隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活方式和工作方式都得到了極大的改變,對于每天的上下班來說長時間的同情已經(jīng)成為了一種正常現(xiàn)象。比如在北京上班的大多數(shù)白領(lǐng)都住在河北,每天的統(tǒng)計時間都高達(dá)三四個小時。在我國南方的一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,存在著相同的問題。特別是一些需要跨越城市和一些國家邊界的人來說,每天的通勤都變成了個比較大的問題。李先生每天都需要往返于深圳和香港之間,而且每天的通勤時間都要超過4個小時。除了每天不能夠保證充足的睡眠以外,還要花費很多的通勤費用。
李先生的通勤之路:
李先生是深圳的一家工廠擔(dān)任技術(shù)人員,每個月的月薪在3萬元左右,但由于李先生自己是一名香港人既然選擇了自己要在香港定居,但為了工作自己,必須每天早上6:15要做輕鐵地鐵和巴士,輾轉(zhuǎn)來到深圳后再乘坐地鐵趕往自己工作的廠區(qū),一天通勤的費用要80元,每個月花費1600元。
據(jù)李先生稱自己長期通勤,除了經(jīng)濟(jì)上負(fù)擔(dān)比較大以外,每天的睡眠不足導(dǎo)致了自己非常的疲勞,每天早上起床都要往外于兩個城市,大多數(shù)的精力都耗費在了路上。每天早上6:30出門看到許多人已經(jīng)奔波在河工作的路上自己不覺得自己多么的辛苦,感受每天的同情都非常的累。但是面對現(xiàn)在的生活壓力和經(jīng)濟(jì)壓力,自己不得不堅持下去。
作為一名公司的技術(shù)人員,李先生對于自己的工作重要性非常的了解,不僅能夠在工作上最大的發(fā)揮自己的才能和能力。另外,為公司做出了突出的貢獻(xiàn),雖然說每天的上下班比較辛苦,但一想到自己的成績又變的動力十足。
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