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在8系列是寶馬的最好的后期工作之一,而在M配置,它甚至更好。您可以選擇coupe,敞篷車和Gran Coupe車身樣式,每種樣式都可以在Competitio
一些有錢的人不買寶馬的M車,因?yàn)樗麄兿胍獜?qiáng)大的動(dòng)力或巨大的操縱能力-他們買他們是因?yàn)樗麄兪亲畎嘿F的變體提供。 沒(méi)有人能不虛榮。 通常,我對(duì)此很滿意,因?yàn)檫@意味著OEM將繼續(xù)生產(chǎn)這些東西。 但2020年寶馬M8大賽可能需要一個(gè)警告標(biāo)簽:“必須做出犧牲。” 雖然8系列在技術(shù)上被認(rèn)為是一個(gè)偉大的游客-一個(gè)舒適,強(qiáng)大的雙門意味著長(zhǎng)途旅行-2020年M8比賽在其名稱的最后一部分很難傾斜,使許多GT味道的
寶馬M8比賽(這里是可轉(zhuǎn)換形式)已經(jīng)得到了G-Power的徹底性能增強(qiáng),以及一套新的車輪。 使用慕尼黑公司的雙渦輪4,4升V8作為基礎(chǔ),調(diào)諧器增加了其GP-820性能軟件,并升級(jí)渦輪增壓器與更大的壓縮機(jī)輪和數(shù)控銑削外殼。 自定義羽絨被(可選擇移除催化轉(zhuǎn)換器)和鈦排氣系統(tǒng)與碳尖尾管增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)肌肉的注意。 結(jié)果呢? 嗯,標(biāo)準(zhǔn)峰值輸出460千瓦和750N m的扭矩已增加到603千瓦和1000N
根據(jù)這些間諜照片,很明顯,寶馬正在研發(fā)一款新的全尺寸轎跑車。雖然我們不能肯定做,謠言堅(jiān)持,新的模式將重振老8系列的綽號(hào)(快:有人去告
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