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在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)車型崛起之前,國(guó)內(nèi)汽車制造商不敢與合資車競(jìng)爭(zhēng)。在同一級(jí)別的車型中,國(guó)產(chǎn)車的售價(jià)常常與合資車錯(cuò)開,畢竟品牌影響力存在差距,
在北京時(shí)間2023年的5月25日,長(zhǎng)城汽車官方發(fā)布公告表示比亞迪旗下的秦PLUSDM-i和宋PLUS DM-i兩款車型采用常壓油箱,排放物可能會(huì)不達(dá)標(biāo),
近年來(lái),合資車型如飛度和POLO的銷量逐漸下滑,這并不是因?yàn)樗鼈儧]有努力,而是國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力。作為最新上市的一款代表,吉利新繽越
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