跑好一場(chǎng)馬拉松需要跑前的長距離訓(xùn)練和跑中的合理配速

從“吃了嗎”到“走了多少步”，見面問候語的變化，折射出新時(shí)代下人們生活方式的轉(zhuǎn)變。馬拉松長跑，也隨之從“遙不可及”迅速蔓延為身邊事。不管是“馬拉松跑過我的城”，還是“我要跨城跑個(gè)馬”，近年來“井噴”增長的賽事與人次，催生出運(yùn)動(dòng)新時(shí)尚，也上演著中國馬拉松“飛奔”的速度與激情。

資源，同時(shí)難以保證服務(wù)質(zhì)量，甚至有個(gè)別馬拉松還引發(fā)了“一場(chǎng)馬拉松癱瘓一座城”“馬拉松成政績工程”的吐槽。

跑好一場(chǎng)馬拉松，需要跑前的長距離訓(xùn)練和跑中的合理配速。前者要求循序漸進(jìn)、步步為營，后者強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)扎穩(wěn)打。舉辦一場(chǎng)體育賽事，又何嘗不是如此呢?通過統(tǒng)籌規(guī)劃、“科學(xué)配速”，將涌動(dòng)的辦賽、參賽熱潮轉(zhuǎn)化為辦賽的品質(zhì)、參賽的享受，城市才能真正因“馬”而精彩。

“上馬”前，城市管理者不妨做個(gè)“跑前訓(xùn)練”，比如通過舉辦小規(guī)模賽事，對(duì)自己的能力做一次“體檢”，評(píng)估在體育設(shè)施、醫(yī)療保障、交通規(guī)劃、秩序管理、對(duì)外宣傳等方面是否存在不足，并視情況做出針對(duì)性改進(jìn)。

同時(shí)，在“跑速”和“跑姿”等定位上，也要避免盲目模仿和跟風(fēng)，要根據(jù)實(shí)際情況跑出自己的節(jié)奏和風(fēng)采。具體來說，城市賽事要走出“大而全”的誤區(qū)，需結(jié)合自身特色和不同人群推出“精而美”的賽事，可從地域特點(diǎn)、人文傳統(tǒng)等方面進(jìn)行深度挖掘。

另外，在“跑步方法”上，也要借助專業(yè)力量，以確保跑得安全、跑得高效。目前，不少城市的馬拉松賽事采取了“政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作”的發(fā)展模式，對(duì)于籌備馬拉松的新城市來說，可以借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，與專業(yè)化運(yùn)營公司合作，實(shí)現(xiàn)效益最大化。

“跑后拉伸”同樣重要，賽事舉辦完后，如何服務(wù)本地市民，讓運(yùn)動(dòng)成為他們的一種生活方式，培育起城市的跑步文化，也是值得思考的問題。只有更多人主動(dòng)參與到賽事中來，馬拉松運(yùn)動(dòng)所蘊(yùn)含的挑戰(zhàn)自我、超越極限的氣質(zhì)，才能重塑城市精神和文化氛圍。

最后，要時(shí)刻回望初心，謹(jǐn)記“為了什么而跑”?；馃岬鸟R拉松，成為推動(dòng)健康中國和體育強(qiáng)國建設(shè)的有力抓手，在充分釋放這一賽事價(jià)值的同時(shí)，也要兼顧市民更多元的健身需求。通過科學(xué)規(guī)劃，建設(shè)健身廣場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館等場(chǎng)地設(shè)施，開展豐富的健身活動(dòng)，打通公共體育服務(wù)“最后一公里”，構(gòu)建起多元化的全民健身服務(wù)體系。