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新的5880萬美元奧克蘭運輸交匯處的設(shè)計合同即將簽署

2019-04-12 15:37:48 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 根據(jù)奧克蘭交通局(AT)的數(shù)據(jù),到2020年底,Papatoetoe的Puhinui路上一個價值5880萬美元的新交通樞紐可以投入運營。該設(shè)施將建在毗鄰現(xiàn)有的P

根據(jù)奧克蘭交通局(AT)的數(shù)據(jù),到2020年底,Papatoetoe的Puhinui路上一個價值5880萬美元的新交通樞紐可以投入運營。

該設(shè)施將建在毗鄰現(xiàn)有的Puhinui站的陸地上,將允許人們在新的聯(lián)合公共汽車和火車交匯處之間轉(zhuǎn)乘公共交通服務(wù),并且還將提供奧克蘭國際機場和曼努考之間的重要連接。它還將包括鐵路線上的行人廣場。

在2月向AT董事會提交的一份商業(yè)報告中,它表示Puhinui站交匯處項目的設(shè)計工作合同預(yù)計將在3月或4月簽署,然后主要建筑承包商將在今年晚些時候公布。

AT發(fā)言人Mark Hannan表示,雖然資金來源仍在最終確定,但已撥出5,200萬美元用于區(qū)域陸地運輸計劃(RLTP)的交換,這是一項由新西蘭運輸局(NZTA)和KiwiRail管理的運輸投資計劃。

他說,NZTA對該項目的貢獻尚未得到證實。

Hannan說,公交換乘站將建在南部鐵路線的兩側(cè),這可能會在施工期間產(chǎn)生一些可能影響新交匯處工作的后勤問題。

他說:“大型建筑項目有很多因素可以發(fā)揮作用,而且在減少對公共交通的干擾的同時,進入鐵路走廊的限制也是一項挑戰(zhàn)。”

“然而,奧克蘭交通局的目標(biāo)是該站在2020年末/ 2021年初運營。在設(shè)計階段,物理工程承包商的早期參與將通過提高設(shè)計的可施工性來降低延誤風(fēng)險。”

預(yù)計將于2019年中期開始施工,并于2021年第一季度完工。

Hannan說,作為機場到Botany Rapid Transit項目第二階段的一部分,將建設(shè)一條特殊的天橋連接Puhinui路兩段鐵路線,但資金尚未得到確認。

該項目是更廣泛的機場到Botany(A2B)公交專用道的一部分。雖然完整的公交專用道預(yù)計需要數(shù)年才能建成,但預(yù)計Puhinui站升級將在2021年的下一屆美洲杯期間完成。

去年10月的AT報告稱,該項目對該地區(qū)非常重要。

“奧克蘭機場和周邊地區(qū)的企業(yè)目前雇傭了30,000人,預(yù)計到2044年,就業(yè)人數(shù)將增加到約90,000人。機場區(qū)域一直受到可訪問性惡化的影響,隨著預(yù)測和計劃的增長,這將變得更加糟糕。”

Puhinui站交匯處被視為在該地區(qū)提供公共交通的重要方式,并提供機場和曼努考之間的連接。

“奧克蘭機場是通往新西蘭的國際門戶,也是旅游經(jīng)濟的關(guān)鍵。它也是一個主要且不斷增長的區(qū)域就業(yè)中心和主要貨運目的地。機場準(zhǔn)入計劃商業(yè)案例確定在Puhinui站提供新的公共汽車/鐵路交匯處,作為通過公共交通改善機場通道的直接方式(以及其他支持措施)。它還利用了最近對鐵路網(wǎng)絡(luò)的投資。

“Puhinui站位于機場和曼努考之間的直接路線上的戰(zhàn)略位置。它還經(jīng)常與市中心和該地區(qū)的其他地區(qū)相連,因為南部和東部的火車線都穿過它。“


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