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根據(jù)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FADA)公布的數(shù)據(jù),到2020年10月,汽車注冊(cè)量下降了24%??備N量為14,13,549輛,而2019年10月為18,59,709輛。但是,環(huán)比數(shù)據(jù)增長(zhǎng)了5.11%。
由于新產(chǎn)品的推出,乘用車領(lǐng)域的需求很高。但是,對(duì)于需求低迷的入門級(jí)摩托車細(xì)分市場(chǎng)卻無法說同樣的話。
隨著本地貨物運(yùn)輸回到Covid之前的水平,小型商用車再次受到需求。但是,中型和重型商用車市場(chǎng)仍然處于虧損狀態(tài)。另一方面,拖拉機(jī)領(lǐng)域繼續(xù)以55%的同比增速增長(zhǎng)。
兩輪車銷量與去年同期相比下降了26.82%,至10,41,682輛。
三輪車銷售下降了64.50%。售出22,381單位,而2019年10月為63,042單位。
乘用車銷量下降了8.80%。售出2,49,860輛,而2019年10月為2,73,980輛。
商用車銷量下降了30.32%。到2020年10月,已售出44,480輛,而去年同期為63,837輛。
拖拉機(jī)銷量增長(zhǎng)55.53%,達(dá)到55,146臺(tái)。
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