政協(xié)委員建議：適當(dāng)提高醉駕入刑門(mén)檻（降低犯罪的發(fā)生率）

2023年全國(guó)兩會(huì)馬上就要召開(kāi)第十四屆全國(guó)政協(xié)委員，北京金泰律師事務(wù)所的主任皮劍龍最近在接受媒體采訪時(shí)稱自己在此次大會(huì)上將會(huì)提交關(guān)于修改罪加刑危險(xiǎn)駕駛罪的構(gòu)成要件，將會(huì)提高醉駕入刑門(mén)檻的提案，此次的提案中，希望將醉駕行的危險(xiǎn)駕駛罪構(gòu)成要件和現(xiàn)在執(zhí)行的醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，改為醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，并導(dǎo)致不能安全行使，對(duì)公共安全產(chǎn)生緊迫性是危險(xiǎn)的，可以考慮醉駕入刑，經(jīng)過(guò)這些措施之后，就可以提高入罪的門(mén)檻，大大降低犯罪的發(fā)生率，這對(duì)于我國(guó)今后的發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用。

危險(xiǎn)駕駛罪將成為第一大罪：

我國(guó)是從2011年就開(kāi)始將醉駕加入到了刑法中來(lái)，經(jīng)過(guò)了十幾年的發(fā)展，目前喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒的觀念已經(jīng)深入到廣大人民群眾的心中，并且在社會(huì)上受到了比較好的效果，大大降低了因醉酒駕駛而發(fā)生的交通事故。

2022年兩會(huì)的報(bào)告上，數(shù)據(jù)就顯示在2021年在我國(guó)被提起公訴的危險(xiǎn)駕駛罪，人員就有35.0852萬(wàn)人占到了全部公訴人的20%以上，這是2019年以來(lái)危險(xiǎn)駕駛罪已經(jīng)連續(xù)超過(guò)4年成為了第一大罪，并且已經(jīng)超過(guò)了盜竊罪。

國(guó)家在用刑事手段對(duì)醉駕行為進(jìn)行治理的過(guò)程中，也付出了比較大的代價(jià)目前我國(guó)的刑法來(lái)看，醉駕屬于微最最高的處罰手段，只是為拘役，但是如果被定罪不是除了要承擔(dān)犯罪的刑法以外，還不能夠從事軍人公務(wù)員等多種職業(yè)的考試，對(duì)子女也會(huì)受到比較大的牽連，自從醉駕入刑標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)，我國(guó)已經(jīng)處理了數(shù)百萬(wàn)件的醉駕危險(xiǎn)駕駛案件投入了巨大的司法資源。