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與當(dāng)?shù)貢r間周一特斯拉在收谷時每股為194.77億美元,在當(dāng)天收盤總下跌可達到6.12%,市值蒸發(fā)量可達401億美元,折成人民幣2700億。根據(jù)報道,在之前特斯拉車輛的價格進行了大幅度的降價,在這一季度所公布車輛總交付的具體數(shù)據(jù),能夠看到降價所帶來的交付量,增長僅僅是一個小的幅度,投資人也比較擔(dān)心,這樣的做法對于將來特斯拉能夠產(chǎn)生的利潤是造成一定影響的。
這一次下跌的原因,首先則是全球方面的因素,整個經(jīng)濟的放緩,以及在通貨膨脹不斷的加劇,對于高風(fēng)險和高成長的科技類,公司投資者的態(tài)度更為謹(jǐn)慎一些,美聯(lián)儲不斷的加息措施,以及新冠疫情的整個發(fā)展,讓市場不確定的風(fēng)險也在不斷的增加。近期特斯拉負面消息也是很多的,比如車輛的安全以及故障方面的問題,在供應(yīng)鏈方面出現(xiàn)瓶頸等眾多的新聞,也讓投資者對于未來的前景有一些擔(dān)憂,都很可能使得特斯拉的業(yè)績和增長前景受到較大的影響。
此外,另外一些機構(gòu)也讓特斯拉目前的評級和目標(biāo)價格進行調(diào)降,這使得骨架的壓力也開始增加,投資者對于整個特斯拉車輛在未來生產(chǎn)前景方面有一定的質(zhì)疑。還有特斯拉的一些大股東對于特斯拉的股份作出減持,這也使得特斯拉股價下跌進一步加劇。
一來說股價一夜暴跌2700億,這是多種解鎖所共同的作用,未來特斯拉也要采取措施,對于這些問題作出解決,比如讓產(chǎn)品在質(zhì)量安全方面能夠加強,并且在供應(yīng)鏈方面妥善的解決,和投資者共同溝通,使得投資者信心能夠提升。
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