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近日,關(guān)于美國(guó)將大疆專利侵權(quán)處罰的金額從之前的2.79億美元上調(diào)到60億美元,也就是即將罰款440億元人民幣。對(duì)此大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人在10月31日向記者回應(yīng),案件是在今年4月陪審團(tuán)裁決的金額2.789億美元。目前正在審理過(guò)程當(dāng)中,截止到現(xiàn)在為止并沒(méi)有更新判決信息,因此屬于謠言。
侵權(quán)案件
根據(jù)之前的報(bào)道,美國(guó)航空航天企業(yè)德事隆公司在2021年以侵權(quán)專利從美國(guó)得克薩斯州聯(lián)邦法院正是對(duì)大疆提出專利訴訟,認(rèn)為大疆無(wú)人機(jī)懸停功能侵犯飛機(jī)自動(dòng)懸停控制專利,認(rèn)為大疆無(wú)人機(jī)跟隨功能是侵犯交通工具控制系統(tǒng)的專利。因此要求大疆公司一共支付3.67億美元的賠償,也就是大約人民幣25億元,于2023年4月21日由美國(guó)得克薩斯州韋科市的聯(lián)邦陪審團(tuán)作出決定,判決大疆生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)確實(shí)是侵犯對(duì)方公司兩項(xiàng)權(quán)利,并且賠償2.79億美元,大約折合人民幣20億美元。
大疆的回應(yīng)
對(duì)于陪審團(tuán)的裁決,大疆回應(yīng)表示,并不認(rèn)同陪審團(tuán)的裁定,使用的產(chǎn)品并沒(méi)有德事隆的技術(shù)。對(duì)方屬于一家軍用直升機(jī)公司,我們是一家民用無(wú)人機(jī)公司,并不屬于同一類產(chǎn)品,實(shí)際以上對(duì)方用來(lái)訴訟的核心專利是在2011年申請(qǐng)。當(dāng)時(shí)大疆曾在2009年推出XP3.1當(dāng)中就使用該技術(shù),對(duì)此會(huì)考慮繼續(xù)上述,相信會(huì)有公正的結(jié)論。
大疆屬于無(wú)人機(jī)技術(shù)公司,一直以來(lái)為廣大的消費(fèi)者提供高質(zhì)量、安全可靠的產(chǎn)品與服務(wù),只是最近幾年以來(lái)面臨一系列法律挑戰(zhàn)。對(duì)此張曉楠表示大疆遵守各國(guó)法律法規(guī)同時(shí),積極面對(duì)各種復(fù)雜的法律問(wèn)題,繼續(xù)努力保證產(chǎn)品和服務(wù),完全符合全球各地的法律。
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