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南航白菜價機(jī)票事件在社會上引起廣泛的熱議,白菜價的機(jī)票本應(yīng)當(dāng)是由企業(yè)主動提供給消費者。消費者積極的進(jìn)行分析,能夠讓多方市場因此而受益的一種促銷手段。如今卻以系統(tǒng)故障的形式出現(xiàn),讓人覺得十分尷尬,而系統(tǒng)故障的背后也暴露出了南航在管理方面的問題。
多名消費者在11月8日晚間反映多條南航從成都進(jìn)出港的航線機(jī)票價格低到了30元以下,分別是10~30元不等。南方客服就此事進(jìn)行回應(yīng)稱,出現(xiàn)超低價的機(jī)票的原因是系統(tǒng)故障。南航于11月9日,發(fā)布公告稱所有在11月8日系統(tǒng)故障期間低價出售的機(jī)票全部有效。此公告既回應(yīng)了社會所關(guān)注的問題,同時,引起了社會的廣泛質(zhì)疑和討論。
市場和法律人士認(rèn)為,南航對于白菜價機(jī)票事件無論是認(rèn)或者是不認(rèn),都是一個兩難的問題。南航如果不承認(rèn)白菜價機(jī)票,就違反了契約精神和合同法的相關(guān)規(guī)定,對于企業(yè)的形象也會產(chǎn)生不好的影響。如果要求乘客退票的話,航空公司屬于過錯一方,需要向乘客提供補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失。如果承認(rèn)白菜價機(jī)票,由于機(jī)票的價格相當(dāng)?shù)?,對于公司來說也會產(chǎn)生損失,已經(jīng)售出的機(jī)票數(shù)量越多,公司所面臨的損失會越大。
系統(tǒng)出現(xiàn)故障的背后,往往還存在著責(zé)任故障和管理故障。有業(yè)內(nèi)人士表示,之所以會發(fā)生錯價機(jī)票有兩種原因,一種原因是運(yùn)價管理系統(tǒng)在技術(shù)上出現(xiàn)問題,另一種則是人為操作失誤。南航在對此問題進(jìn)行回應(yīng)時并沒有觸及到核心的問題,比如系統(tǒng)為什么會出現(xiàn)故障?系統(tǒng)發(fā)生故障期間,到底銷售的機(jī)票有多少?給公司造成的損失有多少?此事件的相關(guān)負(fù)責(zé)人是否會追責(zé)?系統(tǒng)故障的問題需要引起重視,以免后續(xù)再次會出現(xiàn)這樣的問題。
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