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根據(jù)媒體報(bào)道,在2018年時(shí)有一名翼裝飛行愛好者位于法國圖盧茲上空,從飛機(jī)上一躍而下,但是過了十幾秒以后他和飛機(jī)機(jī)翼相撞頭顱當(dāng)場(chǎng)掉落。因?yàn)樗陲w行時(shí)全身身穿包裹全身的飛行翼裝,所以在落地以后工作人員發(fā)現(xiàn)這名飛行愛好者的身體都被降落傘帶到了地面,不過頭顱已經(jīng)消失。
據(jù)了解這名翼裝飛行愛好者名為加利,擁有著非常豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),在生前曾進(jìn)行過226次跳傘。本次事件在經(jīng)過了5年的調(diào)查以后,終于在2023年的11月22日迎來了最終宣判,肇事飛行員阿倫被法院判處緩刑,不需要坐牢,加利的親人對(duì)于法院所宣傳的結(jié)果十分不滿。
根據(jù)調(diào)查,在事發(fā)當(dāng)時(shí)飛行員阿倫正駕駛的飛機(jī)抵達(dá)上空,很快就上升到了4300米的高度,翼裝飛行者加利和另一名飛行員一起跳出了飛機(jī)開始自由落體,在幾秒鐘以后加利和同伴分別開始調(diào)整下墜姿勢(shì),準(zhǔn)備使用羽翼滑翔。然而飛機(jī)卻突然開始向下俯沖,飛機(jī)機(jī)翼和加利身體相撞,在高速?zèng)_擊下加利的頭顱瞬間被切割掉落。在沖擊后加利身上的緊急降落傘打開,加利身體在降落傘的緩沖下降落到了地面。
在11月22日,法國蒙托邦刑事法院判定飛行員阿倫存在過失殺人罪并判處緩刑,不過法院并沒有明確指出阿倫的刑期,而且可以明確表示阿倫可以不用入獄。除此之外,阿倫的飛行執(zhí)照需要吊銷一年,他所服務(wù)的南比利牛斯跳傘學(xué)校被處以2萬歐元的罰款。在2018年發(fā)生了該起事故以后,阿倫已經(jīng)被該所學(xué)校開除,而該所學(xué)校也從那時(shí)開始停止運(yùn)營。在法院作出了最終判決以后,加利家屬難以接受,他們認(rèn)為此次事故完全是因?yàn)轱w行員阿倫的疏忽。
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