司機把油門當剎車5秒撞人兩次 5秒撞人兩次算逃逸嗎

2024-01-03 12:19:21 編輯：赫連鵬文來源：

導讀近日，福建連城一司機開車時把油門當作剎車5秒內連續(xù)撞人2次的新聞引起了人們的關注。據了解李某啟動車輛時不慎撞到了前方的石墩，倒車時把...

近日，福建連城一司機開車時把油門當作剎車5秒內連續(xù)撞人2次的新聞引起了人們的關注。據了解李某啟動車輛時不慎撞到了前方的石墩，倒車時把油門當作剎車，把后方步行路過的羅某撞倒，李某并未察覺，隨后旋轉一圈再次撞倒羅某。5秒撞人兩次不算逃逸，最后交警通過調查認定李某駕駛機動車操作不當，負全部責任。

經過檢查羅某被撞腿部骨折，無生命危險，李某的操作引起全網熱議，有網友評論稱這樣的技術還是不要上馬路了，不然也是一個馬路殺手。有人分析的角度比較客觀，認為可能是羅某恰好處于李某視野盲區(qū)，駕駛過程中沒有看到身后經過的行人，第一次撞到之后沒有感覺到，才會有第二次操作。有人認為，現在許多車輛都配備自動剎車輔助和倒車儀器等裝置，能有效降低事故風險，有可能李某對這些設備使用并不熟練。

這件事情引起人們對于駕駛安全的重視，我國每年發(fā)生的車禍事故并不在少數，在汽車啟動階段也有許多需要注意的事情，開車之前應該注意觀察四周有無行人或者場地設施，起步階段查看四周有無車輛和行人，利用左右側后視鏡和主后視鏡觀察附近路況，在確定無異常的情況下按步驟啟動車輛。每次操作汽車踏板之前仔細檢查，確認自己踩下的是剎車還是油門，這兩個踏板腳感差距非常大，有豐富駕駛經驗的人踏上去就能察覺出來。道路安全無小事，希望大家在駕駛過程中都能做好充分準備，減少事故的發(fā)生。也希望本起事件中的羅某可以盡快康復，回歸正常生活。

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