90年特別 我們預(yù)測Autocar道路測試的未來

那么從現(xiàn)在起90年后Autocar測試的汽車會(huì)是什么樣的?有一點(diǎn)似乎是肯定的：盡管所有的談話，他們將不會(huì)完全自治。

有可能是在道路上完全獨(dú)立的設(shè)備，但他們不會(huì)是汽車。如果你曾經(jīng)停在希思羅機(jī)場的商務(wù)停車場并得到其中一個(gè)有趣的小氣泡帶你去碼頭，那么當(dāng)你登上船時(shí)，你不認(rèn)為你正踩到一輛車，你認(rèn)為你正踩到一個(gè)無人駕駛艙，因?yàn)樗撬谋举|(zhì)。不需要駕駛員的汽車不是汽車，這就是它的終點(diǎn)。

但他們需要輪子嗎?事實(shí)上，輪子是相當(dāng)古老的技術(shù) - 大約6000年。那么它會(huì)在接下來的90年內(nèi)被取代嗎?有可能。車輪和輪胎空間效率低，需要沉重而復(fù)雜的懸架系統(tǒng)，磨損并產(chǎn)生大量摩擦。他們還限制了汽車可以轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)量。但如果汽車可以懸停，所有這些問題都會(huì)消逝。

你可能還記得俄羅斯在冷戰(zhàn)期間建筑的非凡的ekranoplans。這些工藝能夠以300英里每小時(shí)的速度運(yùn)載大量的部隊(duì)，飛行在海面之上，利用所謂的地面效應(yīng) - 車輛的車體或機(jī)翼與下方表面之間的空氣動(dòng)力學(xué)關(guān)系。他們失敗的部分原因是蘇聯(lián)缺錢，部分原因是因?yàn)閑kranoplans只能在平靜的水面上工作。

在陸地上，不存在這樣的問題。超輕型汽車將使用速度下的地面效果和可調(diào)節(jié)的推進(jìn)器來轉(zhuǎn)動(dòng)它們，使它們保持低速懸掛并使它們減速。讀這篇文章的科學(xué)家和工程師現(xiàn)在可能意識(shí)到你并不認(rèn)為我的數(shù)字。

好的，也許這是一個(gè)太大的飛躍。所以這是另一個(gè)預(yù)測，你的孫子們可以在2108年翻閱Autocar已有90年歷史的時(shí)候嘲笑：我們今天面對(duì)的整個(gè)電動(dòng)汽車革命將會(huì)過去和消亡。在2030年左右的某個(gè)時(shí)候，人們開始明白，將范圍焦慮和充電時(shí)間問題最終放到床上的改造技術(shù)就像以前一樣遙遠(yuǎn)。與此同時(shí)，創(chuàng)造電池所需的金屬供應(yīng)正在嚴(yán)峻耗盡，而開采這些金屬和處理廢電池的真正環(huán)境成本 - 汽車創(chuàng)造商很少提及并且?guī)缀鯊奈幢还娍紤]過 - 變得非常明顯。

因此，該行業(yè)面臨現(xiàn)實(shí)，并意識(shí)到它幾十年來向來在解決所有問題?？稍偕茉吹拇罅窟M(jìn)步意味著現(xiàn)在不僅可能而且在經(jīng)濟(jì)上可行地生產(chǎn)氫氣而不會(huì)將其從天然氣中蒸出，驀地燃料電池成為月，年，十年和世紀(jì)的風(fēng)味。汽車有一個(gè)清潔的燃料來源，適當(dāng)?shù)姆秶图佑蜁r(shí)間只比汽油略慢。使用由風(fēng)，波和太陽能產(chǎn)生的電力通過電解產(chǎn)生氫。汽車甚至可以使用太陽能電池板來創(chuàng)造自己的氫氣，而且根本不需要加油。他們唯一的排放是水。

至于汽車的外觀，這是我設(shè)想的最小變化。汽車設(shè)計(jì)的難點(diǎn) - 需要容納一定數(shù)量的人類，行李箱和某種推進(jìn)系統(tǒng) - 不會(huì)改變，物理定律也不會(huì)改變。汽車將變得更輕，更具空氣動(dòng)力學(xué)效率。需要產(chǎn)生空氣動(dòng)力學(xué)抓地力的人不會(huì)通過在汽車上表面安裝拖曳翼來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn);他們將在下面完成這一切，而不僅僅是通過擴(kuò)散器，而是通過積極地從車輛下方吸出空氣，這是近半個(gè)世紀(jì)前首次用于賽車的技術(shù)。如果需要，下拉式裙子可將汽車密封在地面上。

然而，汽車內(nèi)飾將會(huì)改變。所有儀器都將通過虛擬平視顯示進(jìn)行投影，所有命令都將通過語音或手勢執(zhí)行。開關(guān)，桿，按鈕和撥盤將不再以我們今天所知的形式存在。小木屋將再次成為清潔和漂亮的空間：因?yàn)槠噷⒏p，并且構(gòu)建它們的材料將更強(qiáng)，不再需要像舉重運(yùn)動(dòng)員的大腿一樣厚的擋風(fēng)玻璃柱。

而且，固然，會(huì)有一些自主權(quán)，可能是今天所知的第四級(jí)，駕駛員不僅可以將操縱權(quán)移交給汽車，而且可以工作，歇息或玩游戲。但這只會(huì)在嚴(yán)格操縱的地區(qū)，如高速公路，雙車道，主要的A路和市中心 - 所有你不太喜歡駕駛的地方。但真正的一點(diǎn)是，無論我們在未來90年內(nèi)走到哪里，與我們之前的90年相比，這將是一個(gè)非常短的距離。

考慮一下：90年前，一輛風(fēng)光的家用汽車是一個(gè)原始的盒子，很難舉行50英里/小時(shí)的游輪。這是嘈雜，不舒暢，驚險(xiǎn)和不可靠。今天，那輛車是大眾高爾夫。將當(dāng)時(shí)和現(xiàn)在之間的差異分開，并給出或花幾個(gè)月時(shí)間，您可以在1974年購買的最好的家用車也是大眾高爾夫- 一種現(xiàn)代，可靠，安全，省油的前驅(qū)單殼體掀背車。在過去的一代中，進(jìn)化速度已經(jīng)大幅放緩，并且在接下來的一代中將繼續(xù)這樣做 - 之后將繼續(xù)這樣做。

化石分析表明，某些種類的鯊魚在數(shù)百萬年前停止了進(jìn)化，因?yàn)樗鼈兊脑O(shè)計(jì)無法再改進(jìn)。汽車在到達(dá)那一點(diǎn)之前還有很長的路要走，但它是一種成熟的產(chǎn)品，其最大變化的日子遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。