2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號(hào):
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)
Newton,MA -沒有人對(duì)天氣做任何事情!對(duì)?對(duì)于主要的樹脂生產(chǎn)商而言并非如此。實(shí)際上,有幾個(gè)人在最近召開的芝加哥1997年全國(guó)塑料博覽會(huì)(NPE '97)上強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。以下是這些天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品公告的樣本:GE塑料公司(馬薩諸塞州皮茨菲爾德)推出了一項(xiàng)名為The WeatherablesTM樹脂產(chǎn)品的新樹脂計(jì)劃。該計(jì)劃旨在滿足對(duì)具有長(zhǎng)期耐久性的低維護(hù)戶外產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求,旨在將多種GE塑料材料集成到一個(gè)明確定義的產(chǎn)品系列中:
加拿大設(shè)計(jì)與制造部門專注于對(duì)您而言至關(guān)重要的最新軟件和產(chǎn)品。深入探索生成設(shè)計(jì),電子元件,3D打印,快速原型設(shè)計(jì)和機(jī)器學(xué)習(xí)等令人興奮的創(chuàng)新。學(xué)到更多!
GELOY(R)ASA(丙烯酸 - 苯乙烯 - 丙烯腈)樹脂,常用于長(zhǎng)時(shí)間戶外暴曬后需要保持良好色彩性能的應(yīng)用。
VALOX(R)熱塑性聚酯樹脂,可提供阻燃和非阻燃混合物以及非增強(qiáng)和增強(qiáng)等級(jí)。
XENOY(R)樹脂,結(jié)合了聚碳酸酯樹脂的抗沖擊性和韌性以及VALOX的耐化學(xué)性和熱穩(wěn)定性。
LEXAN(R)聚碳酸酯樹脂,具有非常好的透明度,光澤,抗紫外線(UV)和抗沖擊強(qiáng)度。
GE塑料市場(chǎng)營(yíng)銷總經(jīng)理Bob Fines表示,耐候性產(chǎn)品組合可提供更高的耐光性,天氣性能的顯著改善以及工程熱塑性塑料的高品質(zhì)物理性能。它適用于汽車,電氣,娛樂和維護(hù)車輛市場(chǎng)的應(yīng)用。
“我們擁有最先進(jìn)的加速老化測(cè)試設(shè)施,我們繼續(xù)開發(fā)新的測(cè)試方法,以提供戶外性能數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確關(guān)聯(lián),”GE塑料天氣實(shí)驗(yàn)室經(jīng)理Scott Davis解釋道。“可以預(yù)測(cè)樹脂性能的可靠測(cè)試不僅對(duì)新產(chǎn)品的開發(fā)很重要,而且對(duì)確保引入優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也很重要。”
“在過去的18個(gè)月里,GE一直專注于為戶外汽車零部件制造先進(jìn)的材料技術(shù),”該市場(chǎng)部門的行業(yè)經(jīng)理Doug Apicella補(bǔ)充道。結(jié)果是:Emergency-One,Inc。概念2000原型消防車的駕駛室。
該駕駛室采用Thermoform Plastics,Inc。采用MilleniumTM板材熱成型的車身板材,MisterniumTM板材是Spartech Plastics公司的三層共擠出產(chǎn)品。片材的核心層由玻璃纖維增??強(qiáng)的LEXAN樹脂組成,而外層由非增強(qiáng)的LEXAN制成。Emergency-One因其重量輕,可涂漆性和耐用性而選擇了該材料。
不甘示弱的是,巴斯夫塑料公司(新澤西州Mt. Olive)在NPE上展示了其耐候性塑料,展示了樹脂如何滿足未上漆的內(nèi)部彩色塑料應(yīng)用的設(shè)計(jì)需求。耐候性材料包括:
Luran(R)S ASA,一種用于注塑或擠出的高抗沖擊材料。
Ultraform(R)N2320 U017紅色40516縮醛共聚物,可實(shí)現(xiàn)最大的風(fēng)化色移。
Ultramid(R)B3GM35 UV黑23220,一種高強(qiáng)度尼龍6,適用于未涂漆的外部應(yīng)用。
一種用于街道駕駛或高爾夫球場(chǎng)使用的新型無(wú)污染電動(dòng)汽車被證明是Luran S的良好候選者。由trans2(R)公司生產(chǎn)的卵形2人乘用車的專利輕量化設(shè)計(jì)(密歇根州利沃尼亞) )具有由ABS聚合物基層和ASA聚合物外層制成的側(cè)板,底板和后車身板。Able Body Corp.(喬普林,MO)使用Allen Extruders(荷蘭,MI)的共擠出板生產(chǎn)ABS / ASA板,該板采用Luran S 797 SE UV ASA,具有高沖擊強(qiáng)度,剛性和表面硬度。
大自然母親也遇到了她與拜耳聚合物部門新ASA的比賽。(Pittsburgh)稱Centrex(R)815。“樹脂比以前的材料具有更高的熱量和更高的玻璃性能,”產(chǎn)品管理公司Silvia Amirin Evans說。“它具有更好的耐候性,從而使注塑成型部件具有出色的外觀。”應(yīng)用包括:休閑車輛天線,游泳池配件和電纜外殼。
Centrex給CIPA USA留下了深刻的印象,它現(xiàn)在使用新的815等級(jí)來塑造其用于個(gè)人船只的高光鏡。“我們的鏡子必須通過2000小時(shí)的紫外線穩(wěn)定性計(jì)劃,顏色變化不到1%,”CIPA副總裁兼總經(jīng)理Dave Landrith解釋道。“Centrex 815是少數(shù)絕對(duì)可以保持顏色而不會(huì)變成白堊的材料之一。”
Landrith說,樹脂還具有改善的加工性能,包括:更好的針織特性;氣流量減少;以及在更寬的可模塑性范圍內(nèi)操作的能力。用樹脂制成的部件不需要增加涂漆步驟,從而節(jié)省了成本和時(shí)間。
隨后,Montell Polyolefins(德國(guó)威爾明頓)在NPE上公布了實(shí)驗(yàn)級(jí)Hivalloy W聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)樹脂的耐候性測(cè)試結(jié)果。“由于樹脂的丙烯酸成分,我們預(yù)計(jì)具有優(yōu)異的耐候性,”業(yè)務(wù)總監(jiān)Ken Dargis表示,“但針對(duì)ASA的結(jié)果表明,Hivalloy W樹脂可能是目前最耐候的工程熱塑性塑料之一。”
具體而言,當(dāng)在SAE J1960測(cè)試中照射黑色樣品時(shí),Hivalloy W顯示顏色的變化僅為ASA的十分之一。在相同的頻率下,樹脂保留了其原始光澤度的93%,而ASA為31%,PC / PBT為0.9%。
該樹脂最近在海運(yùn)市場(chǎng)上進(jìn)行了一些“真實(shí)”測(cè)試。龐巴迪選擇Hivalloy W作為該公司最新的Sea-Doo(R)船只的儲(chǔ)物罩,Pompanette選擇了海洋甲板艙口和橋椅背的材料。
最近,ICI Acrylics推出了新一代丙烯酸聚合物L(fēng)ucite(R)AcrithermTMHS,用于需要“最佳耐候性能,同時(shí)賦予耐熱性,UV穩(wěn)定性,光學(xué)透明度和透光率的注塑成型應(yīng)用”。 “。聚合物市場(chǎng)經(jīng)理Bill Whitaker表示,測(cè)試結(jié)果顯示聚合物“在紫外線和霧度方面始終優(yōu)于紫外線穩(wěn)定的聚苯乙烯,并且具有更好的透光性”。
有兩種HS聚合物牌號(hào)可供選擇:HS3125設(shè)計(jì)用于要求比標(biāo)準(zhǔn)丙烯酸聚合物更高耐熱性的部件,KS-5125用于優(yōu)化耐熱性和抗紫外線性能,如HID金屬鹵化物燈。
Fiberite的Enduron由熱固性酚醛樹脂和高性能纖維組成。壓縮和可轉(zhuǎn)移模塑材料可提供碳纖維,芳綸纖維或玻璃纖維增??強(qiáng)材料。Enduron的高剛度和固有強(qiáng)度使設(shè)計(jì)人員能夠指定小于1.0毫米(0.040英寸)的壁厚,以實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵空間和重量減輕。該材料還允許生產(chǎn)需要芯和滑塊的復(fù)雜電子外殼形狀。但是,它不是最容易處理的材料。這個(gè)缺點(diǎn)現(xiàn)在已經(jīng)解決了。
最近,F(xiàn)iberite與印刷機(jī)制造商Hull / Finmac Co.合作生產(chǎn)了一種自動(dòng)化系統(tǒng),用于加工由Enduron制造的零件。在引入新系統(tǒng)之前,Enduron是通過勞動(dòng)密集型工藝模塑而成,需要手工鋪設(shè)和手工去毛刺。這個(gè)過程不僅緩慢,而且容易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。例如,手去毛刺很麻煩并且導(dǎo)致不希望的廢品率。周期時(shí)間是不可接受的120到140秒。
該伙伴關(guān)系確立了將周期縮短一半的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),F(xiàn)iberite工程師決定在整個(gè)過程中添加預(yù)熱功能。這將減少循環(huán)的模制部分期間的時(shí)間。Hull / Finmac工程師通過將自動(dòng)化設(shè)備集成到系統(tǒng)中,專注于消除整個(gè)周期的人工干預(yù)。
最終,新系統(tǒng)將具有三個(gè)拾取和放置機(jī)制 - 一個(gè)精度為正負(fù)0.005英寸。它還配備了自動(dòng)預(yù)熱器和自動(dòng)模塊化去毛刺裝置。
休斯頓- 對(duì)于其新的1/3-hp模具磨床,INTOOL Inc.希望其設(shè)計(jì)能夠脫穎而出。該公司通過為該工具提供一個(gè)輕巧的復(fù)合材料外殼,并采用明亮的霓虹色調(diào)。然而,為確保外殼能夠承受典型模具磨削環(huán)境的嚴(yán)苛要求,INTOOL工程師選擇了長(zhǎng)玻璃纖維增??強(qiáng)結(jié)構(gòu)聚丙烯。
所選材料:由LNP Engineering Plastics(Exton,PA)提供的Verton(R)MFX。“Verton結(jié)構(gòu)復(fù)合材料為我們提供了所需的強(qiáng)度和耐用性,”INTOOL產(chǎn)品經(jīng)理Maurice Enderle解釋道。“我們的CLECO(R)模具研磨機(jī)不僅重量比傳統(tǒng)鑄鋁模具輕,而且還具有出色的抗濫用性。復(fù)合材料的內(nèi)部長(zhǎng)玻璃纖維基質(zhì)是其卓越韌性的關(guān)鍵。”
根據(jù)Enderle的說法,Verton MFX可以平衡短纖維增強(qiáng)材料中沒有的抗沖擊性和模量。它還結(jié)合了低成本,低比重,韌性和強(qiáng)度,使其成為金屬的良好替代品。
選擇Verton MFX的另一個(gè)原因是:“它可以承受模具磨床在工作中遇到的各種潤(rùn)滑劑和溶劑,”Enderle說。
PEEK在管道中投入更多的熱情
Glendale,CA- 當(dāng)涉及航空航天,軍事或商業(yè)應(yīng)用時(shí),保護(hù)電線和光纖變得至關(guān)重要。這就是為什么Glenair公司想要一種用于其回旋管材料的材料,該材料不僅具有抗碎性,而且重量輕,具有超低鹵素特性。
他們?cè)赩ictrex USA Inc.(West Chester,PA)的PEEKTM中發(fā)現(xiàn)了這種材料。“雖然大多數(shù)管材都可以提供電線保護(hù),但PEEK(聚芳醚酮)聚合物是唯一能夠提供強(qiáng)度,重量減輕和低釋氣性的材料,”管道業(yè)務(wù)部門主管Ralph Hays說。“正是這種組合使PEEK聚合物的性能優(yōu)于其他塑料。”
該材料在光纖應(yīng)用中的應(yīng)用提供了一個(gè)很好的例子。“使用光纖的一個(gè)原因是減輕重量,PEEK聚合物重量非常輕,與PTFE,ETFE,PFA和FEP相比具有高抗拉強(qiáng)度和抗壓性。這使其成為光纖燈絲的完美外殼,“海斯說。
指定PEEK的另一個(gè)原因是:低鹵素特性。“這意味著如果發(fā)生火災(zāi),材料不會(huì)散發(fā)有毒煙霧,”海斯解釋說。“這是客戶為車輛和其他封閉空間指定的主要原因。我們?cè)趪姎馔七M(jìn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)施中對(duì)聚合物進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果證明它是一種非常低的除氣材料。”PEEK的VO可燃性等級(jí)低至0.057英寸,無(wú)需使用添加劑。
Glenair生產(chǎn)的旋風(fēng)管的內(nèi)徑尺寸為3/16至2英寸。它有多種顏色,包括自然色,黑色和紅色。
尼龍齒輪安靜的電動(dòng)螺絲刀
Towson,MD--Black&Decker生產(chǎn)四種類型的動(dòng)力螺絲刀,其中包括兩個(gè)階段的行星齒輪變速器,每個(gè)階段都有三個(gè)尼龍齒輪。齒輪與金屬太陽(yáng)齒輪和鋅制變速器殼體中的整體齒圈相對(duì)。但并非總是如此。
“當(dāng)我們推出第一個(gè)螺絲刀時(shí),我們?cè)谧兯倨鞯牡诙A段使用了金屬齒輪,”Black&Decker的工程經(jīng)理William A. George回憶道。“現(xiàn)在,使用Zytel(R)101L的齒輪,我們可以以更低的成本獲得相同的耐用性。齒輪也比金屬齒輪更安靜地運(yùn)行,它們的低摩擦和潤(rùn)滑性使得運(yùn)行平穩(wěn),耐磨。”Zytel是一種基于尼龍66的未增強(qiáng)樹脂,由DuPont Engineering Polymers(Wilmington,DE)提供。
變速器的比率為81:1,以降低電機(jī)速度,使驅(qū)動(dòng)頭轉(zhuǎn)速為180 rpm。變速箱的最大扭矩為40英寸 - 磅(4.5牛頓米)。尼龍齒輪每個(gè)尺寸為9/16 x 5/32英寸(14.3 mm x 4.0 mm)。
ABA-PGT公司(曼徹斯特,康涅狄格州)的ABA部門幫助開發(fā)了齒輪設(shè)計(jì)并制造了模具。“Zytel提供了塑造這種高精度齒輪所需的一致性能,”ABA-PGT總裁Samuel Pierson強(qiáng)調(diào)說。
熱流道系統(tǒng)注塑模具高溫?zé)崴苄运芰?/p>
Buffalo Grove,IL -來自Mitsui Toatsu Chemicals(購(gòu)買,紐約)的ARAR熱塑性聚酰亞胺樹脂被認(rèn)為是最極端的耐熱工程熱塑性塑料,并且只有使用熱流道技術(shù)的常規(guī)注塑成型的聚酰亞胺。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的是由GUNTHER Hot Runner Systems Inc.設(shè)計(jì)的新型外部加熱閉環(huán)5V熱流道系統(tǒng)。
當(dāng)模塑30%碳纖維增強(qiáng)AURUM時(shí),熱流道系統(tǒng)的噴嘴溫度達(dá)到800到815F。這些高溫用于注塑機(jī)溫度,后部區(qū)域?yàn)?25F,機(jī)器噴嘴為770F。
HPG Powertrain Systems是Huron Plastics Group(密歇根州Huron,MI)的子公司之一,是首批使用創(chuàng)新的熱流道系統(tǒng)技術(shù)成功注塑AURUM的公司之一。“對(duì)于汽車變速器中使用的一個(gè)特定AURUM組件,我們通過使用5V系統(tǒng)將循環(huán)時(shí)間從25秒減少到15秒,”HPG項(xiàng)目工程師Jay Lockwood表示,“使部件成本對(duì)客戶更具吸引力。”
GUNTHER設(shè)計(jì)采用加熱系統(tǒng),不需要加熱帶或?yàn)V芯。系統(tǒng)采用5,24或230V配置,以滿足特定應(yīng)用。
AURUM提供550F的耐熱性;堅(jiān)固的機(jī)械性能,包括抗拉強(qiáng)度達(dá)到39,000 psi;高負(fù)荷和高速下的耐磨性;耐化學(xué)品和汽車液體;Mitsui Toatsu Chemicals發(fā)言人Jennifer Giuliano表示,純度很高。該材料已被United Technologies,GE,3M,Xerox和Kodak等公司采用。
Styrenic讓Happy Meals更快樂
Terrace,IL -這是一些思想的“食物”。除了每天為全球3500萬(wàn)客戶提供服務(wù)外,麥當(dāng)勞公司還是全球第一大塑料玩具制造商。
Simon Marketing Inc.是一家提供全方位服務(wù)的設(shè)計(jì)工程和營(yíng)銷公司,協(xié)助麥當(dāng)勞開發(fā)諸如廣受歡迎的Happy MealTM玩具等產(chǎn)品。“作為麥當(dāng)勞的供應(yīng)商,我們每月生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)件玩具,”Simon產(chǎn)品開發(fā)高級(jí)副總裁Abdiel Estrella說。“出于這個(gè)原因,我們關(guān)注的是我們使用的材料質(zhì)量。”
為了幫助麥當(dāng)勞降低制造成本,西蒙開始尋找新材料。它發(fā)現(xiàn)AIMTM材料采用陶氏塑料公司(密歇根州米德蘭市)用于玩具外殼的高級(jí)苯乙烯樹脂。
由于麥當(dāng)勞制定了嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),韌性斷裂是一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),ABS(丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯)一直是首選材料。“然而,陶氏代表向我們解釋說,AIM樹脂表現(xiàn)出像ABS一樣的韌性斷裂,”Simon的研發(fā)主管Walter Kocur回憶道。“在與陶氏談判之后,我們了解了樹脂所能達(dá)到的性能,并且可以用這些材料生產(chǎn)外殼等產(chǎn)品。”
在最初的試生產(chǎn)運(yùn)行后,陶氏幫助Simon克服了技術(shù)挑戰(zhàn)并優(yōu)化了Happy Meal玩具樹脂的使用。
塑料刀片為割草機(jī)提供了切削刃
英國(guó)達(dá)勒姆郡的Newton Aclisse- 由單一聚合物提供的廣泛的性能特性使得伊萊克斯戶外用品英國(guó)有限公司(一家主要的園藝工具制造商)推出了一款帶有塑料的“革命性”Flymo旋轉(zhuǎn)式割草機(jī)刀。
Flymo試驗(yàn)了一段時(shí)間,為割草機(jī)生產(chǎn)非金屬刀片。塑料具有重量輕,潛力小,防銹等潛在優(yōu)勢(shì)。此外,塑料葉片可以使用更輕的馬達(dá),減少割草機(jī)的總重量。
然而,傳統(tǒng)塑料制成的刀片容易磨損,雖然購(gòu)買相對(duì)便宜,但Flymo發(fā)現(xiàn)客戶不得不經(jīng)常更換刀片。溶液:來自Shell Chemical Co.(Houston)的脂族聚酮CARILON聚合物。
相比之下,CARILON聚合物具有良好的摩擦和磨損特性,對(duì)水和化學(xué)品具有高耐受性,并且易于加工,具有良好的模具清晰度。受此鼓舞,F(xiàn)lymo從聚合物中模塑出了許多原型刀片。在使用Flymo現(xiàn)有聚合物(改性縮醛)制成的葉片的對(duì)比測(cè)試中,CARILON刀片平均延長(zhǎng)了10倍。Flymo隨后在現(xiàn)場(chǎng)重現(xiàn)了這些結(jié)果。
因此,F(xiàn)lymo為其新型MC30旋轉(zhuǎn)割草機(jī)開發(fā)了CARILON刀片。Flymo最初的成功令人印象深刻,F(xiàn)lymo還在其流行的邊緣修邊工具M(jìn)initrim Trimmer中使用聚合物作為新型刀片的材料。現(xiàn)在,割草機(jī)和修剪機(jī)采用新型耐用塑料刀片,使兩種產(chǎn)品具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)。
塑料使滑雪板綁定具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
加利福尼亞州Sun Valley--Aastro Molds Inc.推出了一款名為Price BreakTM的滑雪板綁帶。單件裝訂為用戶提供了昂貴裝訂的高性能特性,但價(jià)格與市場(chǎng)低端的裝訂相當(dāng)。
“我們使用經(jīng)過沖擊改性的超韌尼龍來制造這種產(chǎn)品,”Aastro的工廠經(jīng)理Randy Smith說。“然而,這種材料有點(diǎn)柔軟。使用之前綁定的滑雪板騎手在進(jìn)行特技演習(xí)時(shí)會(huì)經(jīng)歷一些腳趾和腳跟抬起,這是不可接受的。”
史密斯與Amoco Polymers(喬治亞州Alphretta)討論過使用更硬的材料,這種材料不會(huì)“花費(fèi)一條腿和一條腿”。他們建議AMODEL(R)聚鄰苯二甲酰胺(PPA)不僅因?yàn)樗男阅?,而且因?yàn)樗耐庥^。“玻璃填充材料通常不具有良好的表面外觀,但AMODEL確實(shí)如此,”Smith補(bǔ)充道。
更換為新材料需要進(jìn)行一些模具修改。“我們的第一次測(cè)試效果不佳,因?yàn)槟>呤菫槟猃堅(jiān)O(shè)計(jì)的,AMODEL的流動(dòng)方式不同,”史密斯解釋道。“我們更改了門控系統(tǒng)和通風(fēng)口位置,結(jié)果是產(chǎn)品通過了我們所有的內(nèi)部測(cè)試。”
Aastro向現(xiàn)場(chǎng)發(fā)送了25對(duì)綁定進(jìn)行測(cè)試;其中兩個(gè)出現(xiàn)了發(fā)絲裂縫。因此,該公司通過改變一些半徑重新設(shè)計(jì)了綁定,在后續(xù)測(cè)試中沒有任何問題。
“這種新的價(jià)格突破裝訂設(shè)計(jì)是我們嘗試滿足滑雪板騎手對(duì)性能和經(jīng)濟(jì)性的需求,”史密斯說。“廉價(jià)的滑雪板綁定因問題而臭名昭著,但車友們?nèi)匀粫?huì)購(gòu)買它們,因?yàn)樗麄兿矚g價(jià)格。我們的裝訂價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力,但性能卓越。”
生產(chǎn)力套件:改善設(shè)計(jì)的材料
軟磁合金
Carpenter Technology Corp.開發(fā)了一種新的軟磁合金,Chrome Core(R)18-FM不銹鋼,具有比18%Cr 430型不銹鋼更高的耐腐蝕性和相似的磁性。該材料設(shè)計(jì)用于含有乙醇或甲醇的燃料以及與這些燃料相關(guān)的污染物。它作為汽車應(yīng)用的候選者提供,例如燃油噴射,防抱死制動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng),以及電磁閥,泵,配件和家電行業(yè)的其他零件。在軟磁條件下,合金僅需要加工以生產(chǎn)螺線管部件。
半導(dǎo)體
EGC公司推出了專門為半導(dǎo)體行業(yè)設(shè)計(jì)的材料。被稱為Xytrex(R)574 HP,聚酰亞胺可以承受磨損,而不需要可能污染工藝環(huán)境的添加劑。該材料可耐受高達(dá)550°F(288℃)的溫度,同時(shí)保持拉伸強(qiáng)度(20,000 psi),彎曲模量(550,000 psi)和抗壓強(qiáng)度(34,800 psi)。
建模粘貼
Monolite是Axson的單組分環(huán)氧樹脂模塑膏,可快速創(chuàng)建或修改模型,模型和原型設(shè)計(jì)。單個(gè)環(huán)氧基組件不需要混合設(shè)備。冷凍形式提供各種硬度,無(wú)毒材料可以應(yīng)用于粗糙模型,子模型或電樞,然后在最終加工前在烘箱中低溫真空固化。
模具級(jí)鋁
A. Finkl&Sons Co.推出了Alu-XTMPremium Forged Aluminium,這是第一款完全鍛造和熱處理的鋁,旨在為各種塑料應(yīng)用提供卓越的成果。該公司聲稱,鋁的導(dǎo)熱系數(shù)比模具應(yīng)用中常用的7075-T651好12%,并且在工作溫度下具有優(yōu)異的硬度和表面強(qiáng)度。將材料完全鍛造至最小4比1的壓下量,以提供無(wú)微孔和孔隙的結(jié)構(gòu)。熱穩(wěn)定可最大限度地減少加工時(shí)遇到的變
絕緣保護(hù)
賓利 - 哈里斯公司(Bentley-Harris Inc.)推出了THERMFLEX(R)1250,這是一種高溫套管,設(shè)計(jì)用于在安裝在廢氣再循環(huán)(EGR)管上時(shí)提供更好的絕緣保護(hù)。建議將套管用于EGR氣體入口溫度高達(dá)1,800F的環(huán)境中。該材料完全由玻璃纖維制成,包含四根編織繩,整體編織在套筒的角落。內(nèi)部電線形成一個(gè)分隔的絕緣氣隙,以提高套管的效率。
粉末金屬花香
目錄描述了Metal Powder Industries Federation發(fā)布或分發(fā)的當(dāng)前和新出版物。列出的是國(guó)際會(huì)議和技術(shù)會(huì)議,教科書,手冊(cè),講座,標(biāo)準(zhǔn),教育視頻和新電子產(chǎn)品的會(huì)議記錄。出版物包括顆粒材料,切削工具,鐵粉末冶金,硬質(zhì)合金,金屬和陶瓷注射成型,鎢和難熔金屬,陶瓷復(fù)合材料的高溫性能,燒結(jié)理論和實(shí)踐,燒結(jié)機(jī)器元件,液相燒結(jié)和處理粉末和灰塵。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號(hào):
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)