雷諾e-Plein Air搭載了老式4升并裝有EV內(nèi)膽

2019-09-24 14:21:06 編輯：來源：

導(dǎo)讀看到汽車制造商給舊車呼吸21世紀的空氣，總是很高興。為了紀念雷諾首款前輪驅(qū)動家庭汽車4L International成立10周年，法國原始設(shè)備制造商

看到汽車制造商給舊車呼吸21世紀的空氣，總是很高興。為了紀念雷諾首款前輪驅(qū)動家庭汽車4L International成立10周年，法國原始設(shè)備制造商從其目前的馬to中借來了一個有趣的單車。

雷諾本周發(fā)布了e-Plein Air，這是該汽車制造商的無門敞篷小快艇的電動裝置。e-Plein Air由雷諾經(jīng)典，雷諾設(shè)計和MelunRétroPassion創(chuàng)立，后者銷售舊車的零件和配件。結(jié)果就是看起來像初次登臺一樣準備就緒。

這家汽車制造商并未透露太多細節(jié)，但確實表示，e-Plein Air借鑒了雷諾Twizy兩人座的電動汽車基礎(chǔ)。它的6.1千瓦時電池在Twizy中只能提供約62英里的續(xù)航里程。由于我們不確定e-Plein Air與Twizy的992磅重的路緣重量有多接近，因此尚不清楚此概念會比四輪車更好還是更差。

然而，這是一件尖銳的小事。外觀與通常的4L Plein Air車型并不完全相同。下部車身面板上有一些新的涂裝，并且前面有一個更現(xiàn)代的格柵。內(nèi)飾采用了一套新座椅，后部有一個可愛的小野餐籃，數(shù)字顯示屏使駕駛員不僅可以監(jiān)控速度，還可以監(jiān)控電池容量。

雖然我無法想象雷諾實際上會批量生產(chǎn)這些小型的海灘精梳電動車，但我想沒有什么能阻止Plein Air車主出門，購買Twizy并竊取他們自己的定制電動產(chǎn)品。